Porozumět prediktivní údržbě izolace motoru, kterou neznáte
Aby byla zajištěna normální činnost výrobní linky, je zvláště důležitá prediktivní údržba. Umělá údržba má zabránit náhodnému vypnutí motoru a způsobit obrovské ztráty na výrobní lince.
Mnoho společností pravidelně provádí prediktivní údržbu izolace. Ačkoliv se provádí periodické izolační zkoušky, motor se poškodí v důsledku problémů s izolací. Proč? Pak to zjistíme.
Úvod do pozadí
Výrobní oddělení vodárenské společnosti ve městě Fujian je odpovědné za bezpečnost výroby vody ve všech městech a krajích. Oddělení výroby provádí pravidelnou kontrolu teploty a izolace před uvedením motoru do provozu. Tato rutinní kontrola však nezabrání náhodnému spálení motoru.
Motor instalovaný v roce 2005 byl spálen v roce 2012 po dobu 6 let. Motor instalovaný v roce 2012 byl spálen v červnu 2018 a oba motory byly vypáleny.
Oba motory jsou vypáleny. Proč nemůže tradiční tester izolace najít izolační problém vinutí motoru?
Podívejme se na napětí na výstupních a motorových svorkách měniče pole.
případová studie
Z výsledků měření na obr. 5 lze vidět, že špičkové napětí na motoru je 1640V a maximální přípustná hodnota střídače pro izolační třídu "normální IVICA" je 1254V. Toto dlouhodobé pulzní přepětí způsobuje, že je motor izolován mezi otáčkami. Výkon je zhoršen, což nakonec vede ke zkratu při poruše a motor vypálí.
Pro tuto podmínku se doporučuje použít vyhrazený invertorový motor s hodnotou tepelné izolace alespoň "střední IVICB".
na závěr
Tradiční tester izolačního odporu může měřit pouze izolační výkon mezi fázou a zemí, fází a fází a mezifázová izolace každé fáze nelze vyhodnotit, a proto i při tradičním periodickém testu izolace dochází k vyhoření motoru způsobené izolační problémy. Z tohoto hlediska je obzvláště důležitá detekce napětí pulsu a překmitného koeficientu na konci motoru. Tímto testem lze dosáhnout účelu prediktivní údržby a zabránit obrovské ekonomické ztrátě způsobené odstavením výrobní linky.
