Pochopte stanovení momentu setrvačnosti motoru s proměnlivou frekvencí
Moment setrvačnosti je měřítkem setrvačnosti (charakteristika, že rotující objekt udržuje svůj jednotný kruhový pohyb nebo stacionární), když se tuhé těleso otáčí kolem osy. Jedná se o jeden z indikátorů pro měření citlivosti a pružnosti motoru. Velikost závisí na tvaru objektu, rozložení hmotnosti a poloze hřídele. Lze říci, že setrvačnost objektu pro rotační pohyb. Úloha momentu setrvačnosti v rotační dynamice je ekvivalentní hmotnosti v lineární dynamice, popisující vztah mezi momentem hybnosti, úhlovou rychlostí, momentem a úhlovým zrychlením.
Měření momentu setrvačnosti proměnného kmitočtového motoru reduktoru MATFT zahrnuje oscilační metodu závěsného rotoru, metodu zpomalení bez zátěže a metodu pomocného kyvadla. Tento příspěvek uvádí testovací obsah tří druhů metod rotačního setrvačnosti motoru s proměnlivým kmitočtem podle příslušných zkušebních norem motoru.
1. Měření momentu setrvačnosti metodou výkyvu závěsného rotoru
1. Metoda jednoho drátu pro měření momentu setrvačnosti
Moment setrvačnosti rotoru motoru se měří metodou jednorozměrného torzního swingu.
Figurální rotor je vyroben z kovu s rovnoměrnou hustotou a tvar figuríny by měl být jednoduchý válec tak, aby byl moment setrvačnosti falešného rotoru přesně vypočítán podle vzorce (1). Kvalita rotujícího rotoru by měla být taková, aby byl zvolený vodič narovnán a kabel není deformován. Figurální rotor je spolehlivě zavěšen na jednom konci drátu o délce l ≥ 0,5 m a druhý konec drátu je připevněn k držáku a osa vodiče by měla být soustředná s osou figuríny a kolmým k zemi.
Figurální rotor je zkroucený kolem jádra ve vhodném úhlu a počet N vratných oscilací a požadovaný čas t (s) jsou pečlivě měřeny, aby se získala průměrná hodnota perioda kmitání T '(T' = N / t) . Za stejných podmínek se výše uvedený test opakuje za stejných podmínek a průměrná hodnota T oscilačního období se získá podle výše uvedeného postupu a moment setrvačnosti J zkoušeného motoru se vypočítá podle rovnice (2).
2, metoda dvojitého drátu pro stanovení momentu setrvačnosti
Zkontrolujte, zda je rotor motoru zkoušen pomocí dvou paralelních vodičů, takže osa hřídele je kolmá na zem. Rotor je zkroucený tak, aby vytvářel oscilace osy. Úhel torze od osy hřídele by neměl být větší než 10 °.
2, metoda zpomalení bez zátěže pro stanovení momentu setrvačnosti
Tato metoda se používá k měření momentu setrvačnosti stroje s výkonem 100 kW nebo více.
3, pomocná kyvná metoda k určení momentu setrvačnosti
Tato metoda se používá k určení momentu setrvačnosti motoru s valivým ložiskem.
Pomocné kyvadlo se známou kvalitou je připevněno ke středu čelního čela hřídele zkušebního motoru ramenem s nejmenší možnou hmotností. Rameno kyvadla by mělo být v pravém úhlu k ose. Mohou být také použity k udržení kyvadla, když na hřídeli jsou řemenice nebo poloviční spojky.
