2.2 je problém
Buduje vysoce výkonné permanentní magnet synchronní motor, zároveň platí výše uvedené výsledky byly získány, a byly získány některé problémy, které je třeba dále zkoumat a zkoumat.
(1) ireverzibilní demagnetizace problém. Je-li v návrhu nebo použití je nevhodné, synchronní motor s permanentními magnety je pod příliš vysoké (NdFeB permanentním magnetem) nebo příliš nízká teplota (feritový permanentní magnet), pod armaturu reakce způsobené zapínací proud, nebo v těžké mechanické vibrace Pokud existuje možnost nevratných demagnetizace, nebo ztráta magnetismu, výkon motoru je horší nebo dokonce nemožné použít.
Je tedy nezbytné zkoumat a rozvíjet metody a zařízení pro kontrolu tepelné stability permanentní magnet materiálů používaných v motorových výrobců a analyzovat možnosti proti demagnetizace různých strukturálních typů tak, aby použití odpovídajících opatření pro konstrukci a výrobu. Magnetické synchronní motor neztrácí magnetismu.
(2) náklady problémy. Synchronní motory s permanentními magnety feritové byly široce používán, protože jejich jednoduché konstrukční proces a redukovaná hmotnost, a celkové náklady jsou obecně nižší než u elektrické buzení motorů. Vzhledem k tomu, současná cena vzácných zemin permanentní magnety je poměrně drahé, cena motory s permanentními magnety vzácných zemin je obecně vyšší než u elektrické buzení motorů, které musí být kompenzována jeho vysoký výkon a provozní náklady úspory. V designu je nutné porovnat výkon a cenu dle konkrétní použití příležitostech a požadavky a také provádět strukturální proces inovace a návrhu optimalizace ke snížení nákladů.
(3) problémy. Synchronní motor s permanentními magnety udržuje své magnetické pole bez vnější energie, ale také to, že je to mimořádně obtížné nastavit a řídit její magnetické pole zvenčí. Však s rozvojem elektronických zařízení napájení a řízení technologií MOSFET a IGBTs, většina synchronních motorů s permanentními magnety lze použít pro kontrolu armaturu bez magnetického pole ovládacího prvku. Návrh vyžaduje kombinaci tří nových technologií: permanentní magnet materiály, napájení elektroniky a mikropočítač aby synchronní motor s permanentními magnety v nových podmínkách. Kromě toho permanentní magnet Synchronní servomotor s permanentním magnetem synchronní motor jako pohon má určité nelinearita, silné tažné a proměnlivé v čase systém a jeho objekt servo má také silné nejistoty. A non lineární, spolu se systémem je náchylná k různým stupněm rušení, takže využití moderních řídit strategie, pokročilé řízení implementace systému (například DSP-založené řízení), ke zlepšení celkové inteligentní a digitální úrovně systém, to by mělo být aktuální zásadní průlom ve vývoji vysoce výkonné permanentní magnet synchronní motor servo systémy.
