Hloubka, která odhaluje výzkum víceosého řídicího systému motoru, je to tak
Elektrická energie spotřebovaná motorem představuje velmi vysoký podíl světové spotřeby elektrické energie. Do velké míry spotřeba energie motoru závisí na účinnosti motoru a přenosu. S cílem snížit spotřebu, zlepšit efektivitu přenosu a zlepšit výkonnost byly normami energetické účinnosti zavedeny regulátory po celém světě. Rozšiřování motorových pohonů proto stále více využívá vysoce přesné a vysoce výkonné algoritmy řízení motoru.
Je důležité, aby moderní pohonné systémy integrovaly přesnost řídící smyčky, škálovatelnost, síťovou komunikaci, periferní řízení, bezpečnost dat a designu, funkční bezpečnost a spolehlivost. Kromě toho musí být motor přesně a synchronně řízen bez narušení výkonu a jistoty, zvláště u víceosých řídících systémů. Aby vyhověly těmto požadavkům na řízení a integraci, zabudované návrháři navrhnou jednotky, které nejenže mohou provozovat složité algoritmy řízení motoru, ale také podporují více periferních komunikací ve stále více propojeném prostředí.
