Ve velkoobchodech s redukčními převodovkami musíme mít jasnější pochopení principu fungování reduktoru a jeho montáže, abychom mohli jasněji zvolit výrobky, které jsou pro nás vhodné.
Speciální zařízení pro přeměnu vyšší na nižší rychlost. Vzhledem k ozubenému kolu vstupního hřídele a výstupního hřídele ozubeného kola dohromady a počet zubů kol vstupního hřídele je menší než výstupní hřídel ozubeného kola s velkým ozubeným kolem podle převodového stupně. poměr je nepřímo úměrný revoluci, než když se zdroj energie, jako je stroj nebo jiný převodový mechanismus vysokorychlostního pohybu, přes vstup na výstupní hřídel, převodový hřídel a výstupní hřídel snížil než vstupní hřídel nízkorychlostního pohybu , aby bylo dosaženo cíle zpomalení.
Montážní díly: 1. Tělo a víko krabice
Těleso skříně a kryt skříně jsou nosnými částmi a dílčími částmi převodových částí reduktoru. Struktura je složitá. Těleso skříně nese tlak a vyžaduje dobrý stupeň oceli, tlumení vibrací a utěsnění. Víko a tělo skříně musí být vyrobeny z šedé litiny v malé vsádce a ručně lité. Nebo z uhlíkové struktury, ruční obloukové svařování. hromadná výroba, šedá litina se používá a lití strojním formováním.
Hřídel, převodový hřídel a ozubené kolo
Hřídel, převodový hřídel a ozubené kolo jsou důležitými převodovými částmi reduktoru. Hřídel hřídele hřídele a hřídele ozubeného kola je vystavena kombinovanému působení krátkého ohybu a krátkého kroucení. Hnací hřídel a část ozubeného kola většího kontaktního napětí a ohybového napětí by měly mít dobrou odolnost proti opotřebení a vyšší pevnost. kus je vyroben, středně uhlíková ocel (45 ocel) může být vytvořena volným kováním nebo zápustkovým kováním, nebo otáčením kulaté ocelové tyče ze středně uhlíkové oceli. Středová uhlíková ocel je tvořena zápustkovou výkovkou v hromadné výrobě.
3. Valivé ložisko
Valivé ložisko v reduktoru je vystaveno radiálnímu a axiálnímu tlakovému namáhání, které vyžaduje vyšší pevnost a odolnost proti opotřebení. Valivá ložiska jsou standardní součásti, vnitřní a vnější kroužky jsou kovány pomocí GCrl5, kuličková ložiska jsou šroubovicově šroubovitě křížená, a klec je vyražena vysoce kvalitní uhlíkovou konstrukční ocelí (08 ocel).
