Nové energetické vozy se spoléhají na pohyb motoru, elektronického řízení a baterií se třemi jádry. Tím, že motor přijímá energii akumulátoru a pohání kolo k otáčení pod řízením elektrického řídícího systému. Shen Yuan Hong Securities se domnívá, že země v roce 2020 dosáhnout nového energetického automobilového průmyslu plánování, a nyní vybrat elektrické ovládání elektrické hlavy.
Synchronní motor s permanentním magnetem je hlavní proud
Účinnost synchrónního motoru permanentního magnetu, vysoký točivý moment a vysoká hustota výkonu, malá velikost, nízká hmotnost, před rokem 2017 5 dávky doporučeného adresáře, synchrónního motoru s permanentními magnety v osobních automobilech, autobusy a speciálních vozidlech představovaly 75,86%, 93,18% a 81,90%, dominantní. Ceny zámořských automobilů, japonské a korejské automobily zvyšují využití synchronní trasy s permanentními magnety, Tesla Model3 bude také používat synchrónní motor s permanentními magnety, výrobci zámoří se rozhodnou dále prokázat racionalitu technické linky.
Zatímco výkon motoru kola, pohon a brzdové zařízení automobilu jsou integrovány do náboje kola, dynamické pružné ovládání a snadno realizují brzdící využití energie a další výhody, ale konzistence kalibrace a dalších otázek je třeba ještě zlepšit , podstatné zvýšení stupně elektrifikace elektrických vozidel je jasný směr, hlavní podniky ve fázi rozložení technologií.
Hnací systém má jasnou budoucnost
Vývoj nových energetických užitkových vozidel vedl poptávku po elektronických řízených produktech a přilákal některé vysoce kvalitní průmyslové podniky k vstupu na trh.
Od tohoto roku třetí dávka doporučeného seznamu, počet užitkových vozidel představoval více než 90% podniků, oznámení o krocích postupně dokončeno, objednávka bude postupně uznávána; první polovina průmyslového řetězce vyjednávání postupně jasné, provádět provozní obchodní podniky na proudu se očekává díky rychlému rozšíření stupnice užitkového vozidla.
Podle zveřejnění údajů, současné osobní automobily, osobní automobily a odpovídající systém řízení za cenu 40 tisíc juanů, 100 tisíc juanů a 60 tisíc juanů, na tomto základě, v kombinaci s novými energetickými vozidly v roce 2020 celkový prodej 5 milionů vozidel na odhad velikosti trhu pohonného systému do roku 2020, čínský trh s novými pohony energetických vozidel dosáhne 67 miliard 800 milionů juanů a roční složená míra růstu 23,41%.
