Jan 14, 2019 Zanechat vzkaz

Mluví o princip řízení DC motorů s Z zdroj invertor

Mluví o princip řízení DC motorů s Z zdroj invertor

Z-zdroj invertor (ZSI) je DC-AC měniče, provádí buck a posílení funkcí v jedné fázi. Jedinečná výhoda ZSI je jeho prostřednictvím státu, ve kterém dva přepínače téhož mostu lze zapnout na stejné okamžité. Nepožaduje žádný mrtvý čas, deformace výstup je výrazně nižší a vyšší produkce mohou být poskytnuty bez použití filtru LC. ZSI překonává koncepční a teoretické omezení tradičních systémů a může zvýšit vstupní DC napětí bez použití měniče DC/DC boost nebo step-up transformátory. V clánku ZSI ovladač s technologií inteligentní náhodný pulzní modulace (RPWM) šířka se navrhuje pro bezsenzorové BLDC motor, jehož cílem je zlepšit výkon BLDC motor pohonu.

ZSI překonává koncepční a teoretické bariéry a omezení tradičních systémů a může také zvýšit vstupní DC napětí bez pomoci DC-DC boost Convertor nebo převodový transformátor.

Bezkartáčový DC (BLDC) motory s permanentními magnety se používají v různých aplikacích díky své vyšší efektivity, vyšší poměr síly a hmotnosti a nižších nákladů na údržbu. BLDC motor trapézové elektromotorická síla (EMF) vyžaduje informace o poloze rotoru k objednání jednotky disku. Tyto poziční informace je obvykle generovány tři Hallovy senzory, které jsou umístěny na konci-drive motoru. Však tyto senzory citlivé na teplotu nejenže zvyšují náklady na motoru, ale také vyžadují speciální mechanické nastavení připojení.

Tento dokument se snaží zkoumat, jak zlepšit výkon BLDC motor pohonné systémy. Za tímto účelem se navrhuje schéma jednotky ZSI, která používá techniku modulace (RPWM) Šířka chytrý náhodných impulsů řídit bezsenzorové BLDC motor. Navrhovaný systém využívá zpětné elektromotorické síly (BEMF) průzkumu pro určení pozice a ZSI jednotka může poskytovat širší škálu zvýšení napětí. ZSI-BLDC motor drive tento dokument navrhuje detourive dvojité náhodných jednoduchých boost pulsní šířka modulace (DTRSBPWM) technika, která může dosáhnout náhodnosti dvěma způsoby se čtyřmi počáteční dopravci.

Dva z dopravců jsou normální a obrácené pevnou trojúhelníkové vlny a třetí a čtvrté lodě jsou převedeny frekvence trojúhelníkové vlny získané chaotické frekvenční generátor a jeho invertor. Metodu distribuce harmonické energie DTRSBPWM překonává jednoduché impuls PWM (SBPWM) metody. Simulační studie pohonného systému byly provedeny v MATLAB software a byly ověřeny pomocí zařízení SPARTAN-6 pole Programmable Gate Array (FPGA) (XC6SLX45). Tento článek se zaměří na celkové harmonické zkreslení (THD) výstupní napětí, DC sběrnice využití a harmonické rozšiřování faktoru (HSF).

Jak funguje ZSI

Z-zdroj invertor je konvertor DC-AC, který mohou provádět buck a boost funkce jako jednostupňový. ZSI překonává koncepční a teoretické bariéry a omezení tradičních systémů a může také zvýšit vstupní DC napětí bez pomoci DC-DC boost Convertor nebo převodový transformátor. Pracovní princip ZSI lze rozdělit do čtyř režimů. První režim je režim tradiční aktivní stav, kde můstek invertoru chová jako zdroj proudu pro stejnosměrného meziobvodu. Druhý režim je prostřednictvím státní režim, v němž most střídače pracuje v jednom ze dvou konvenční nulové vektory, procházející horní a dolní zařízení, střídače. Třetí režim je režim bez prostřednictvím kde aktuální induktoru pomáhá při snižování harmonické linie aktuální. Čtvrtý režim je tradiční, nulové státu, tedy můstek invertoru působí v jednom z nulové států.

Jednoduché zvýšení PWM

Mezi nejběžnější spínací metoda používaná ZSI je jednoduché impuls PWM. To je snadný způsob, jen dvě přímky ovládat prostřednictvím státu. Když trojúhelníkový průběh je vyšší než horní obálka VP nebo nižší než nižší obálky VN, lanovka je v provozu prostřednictvím státu. V jiných případech to funguje jako tradiční dopravce PWM. Během jednoduché impuls PWM stres napětí generované celého zařízení je vysoká.

Bezsenzorové řízení ZSI-krmil BLDC motoru

Je ZSI bezsenzorové řízení je znázorněno na obrázku 1. BLDC motor je řízen sensorlessly odhad nulou okamžik indukovaného (od svorkového napětí) a správné komutace okamžité a krmení ZSI okruh. Regulaci otáček motoru je snímána proporcionální integrální řadič (PIC) a ve srovnání s referenční rychlosti kontrolní akce.


Odeslat dotaz

whatsapp

teams

E-mail

Dotaz