Je třeba regulovat skrytá nebezpečí na trhu s motorovými vozidly
1. Použité motorové výrobky na trhu jsou obecně nižší než vnitrostátní normy.
Rozumí se, že dohled nad kvalitou, výkonem a efektivitou motoru na trhu s použitými výrobky v Číně je ve vakuové zóně. V roce 2013 se malé a střední třífázové asynchronní motory na trhu s ojetými motory v Číně opíraly hlavně o třístupňovou úroveň energetické účinnosti GB18613-2012 na úrovni motoru, která činí více než 90%; zbývajících 10% motorů dosáhlo úrovně národní úrovně energetické účinnosti na třech úrovních. Nastoupil na trh s použitými motory poté, co společnost zavřela. Mnohé z použitých motorů, které proudí na trh s motory, nebyly účinně repasovány a pouze obaly byly renovovány s velmi nízkou účinností.
Podle článku 40 zákona Čínské lidové republiky o podpoře cirkulační ekonomiky stát podporuje podniky, aby prováděly rekonstrukci a protektorování pneumatik dílů motorových vozidel, strojírenských strojů, obráběcích strojů a dalších výrobků. Kvalita předaných repasovaných a rekonstruovaných výrobků musí odpovídat národním standardům a být identifikována jako repasované nebo rekonstruované výrobky ve významných lokalitách. Článek 50 stanoví, že výroba nebo prodej výrobků a zařízení uvedených na seznamu eliminace bude potrestán v souladu s ustanoveními zákona o jakosti výrobků Čínské lidové republiky. Pokud se používají technologie, procesy, zařízení a materiály uvedené v seznamu eliminace, musí komplexní řídící oddělení rozvoje kruhové ekonomiky místního obyvatelstva na nebo nad úrovní kraje nařídit, aby přestal používat, zabavovat neoprávněně používané zařízení a materiály a uložit pokutu více než 50 000 juanů a 200 000 juanů. Jsou-li okolnosti závažné, musí komplexní řídící oddělení kruhového hospodářského rozvoje lidové vlády na úrovni kraje nebo nad ní předkládat vládě lidu na stejnou úroveň stanovisko a podat zprávu o zastavení podnikání nebo o jeho uzavření v souladu s orgán stanovený Státní radou. Nyní se zdá, že na těchto soukromých trzích nelze účinně provádět neefektivní odstraňování motorů a efektivní rekonstrukci. Motory, které jsou pod národním minimálním limitem energetické účinnosti, jsou na trhu prostřednictvím použitého motorového systému a nedodržují čínské právo.
2. Právní předpisy týkající se životního prostředí nelze uplatnit
V procesu demontáže použitých motorů mohou různé výfukové plyny, odpadní oleje, odpady a způsoby a metody demontáže v důsledku nepravidelného provozu způsobit sekundární znečištění životního prostředí. Článek 6 zákona o ochraně životního prostředí stanoví, že podniky, instituce a další výrobní a podnikatelské subjekty zabraňují a snižují znečištění životního prostředí a ekologické škody a nesou odpovědnost za způsobenou škodu. V současné době v soukromém demontážním středisku zjevně není odpovědnost za životní prostředí implementována.
3. Nedostatek dohledu
V současné době neexistuje unifikované oddělení pro dohled o použitých elektrických motorech v zemi, které jsou pod dohledem a řízeny místními úřady pro dohled nad kvalitou, zejména pro dohled nad problémy, jako jsou falešné a skutečně renovované stroje. Podle respondentů úřad pro dohled nad kvalitou nemá žádné odborníky odpovědné za motorovou dopravu. Pracovníci činní v trestním řízení vědí velmi málo o automobilovém průmyslu, takže účinnost dohledu není uspokojivá.
Závěr: Přestavba neznamená rekonstrukci, ani není použitým zbožím. Podle vysvětlení ministerstva průmyslu a informačních technologií se repasované výrobky týkají výrobků, které používají pokročilou technologii remanufacturingu a procesy k opravě a přeměně odpadních průmyslových výrobků s výkonem a kvalitou, které splňují nebo překračují prototyp nových výrobků. Po rekonstrukci trhu s použitými vozidly byl motor znovu uveden na trh, čímž narušil tržní pořádek. S cílem podpořit vyloučení neefektivního motoru v průmyslu v Číně a podpořit zdravý rozvoj motoricky efektivního remanufacturačního průmyslu čínská vláda naléhavě potřebuje standardizovat řízení na trhu s motorovými vozidly, vytvořit standardizovaný systém recyklace odpadních motorů a kultivovat rozsáhlých demonstračních projektů na obnovu výroby motorů. Zaměřte se na zlepšení úrovně technologií obnovy a na posílení kontroly kvality obnovených výrobků.
