Konstrukce motoru pravidla, (dva)
7. asynchronní motor má velké vzduchové mezery, velký magnetický odpor a velký počet excitace ampér, což činí současné zvyšování motorické excitace a účiníku motoru snížit. Však vzduchová mezera je velká, harmonické magnetické pole je oslabena, přídavné ztráty motoru se sníží a vzduchovou mezerou je příliš malá. Pevné rotor koště a snížená účinnost motoru v důsledku zvýšené další ztráty.
8. asynchronní motor rotoru asymetrie může oslabit rotoru pruh podél axiální harmonické potenciální fázi, čímž se sníží další momentové a další asynchronní točivého momentu, snížení další ztráty motoru, zlepšení efektivity a snížení hluku. vibrace.
9. jednovrstvé vinutí se nedoporučují pro motory s velkou kapacitou. Motory s menší kapacitou by nemělo být dvouvrstvá.
10. velké motory neměly vyroben z hliníkové slitiny kvůli tuhosti a pevnosti.
11, pokud možno na hřídeli vyhnout použití různých šířka drážky (tj., mezon groove) jádro by mělo být zaokrouhleny.
12. když valivého ložiska se používá na obou koncích motoru, axiální by neměla být přilepená. Odvod tepla z rotující hřídele je horší než u držáku na statoru, když motor běží, teplota stoupá, tepelná roztažnost rotující hřídel je větší než a závorka, základní komponenty statoru. Nelze volně rozšiřovat, přidejte tak obecně vlna meson plus pivo kryt.
13. délka hřídel a rotor čip by nemělo být příliš dlouhé. (Střední část jádra hřídele lze snížit.)
14. struktuře s valivými ložisky nevedou motoru rotor k výrobě axiální turbulence. (Takže pivo je vybaven vlna mezon.) Kluzných ložisek na předním konci rotoru je zakřivený. Přední části přenosný vysavač není ohnutý. Přední konec je struktura meson E. Bit je velmi malé 0,1 ~ 0,4 mm
15. motor je pevná, by neměly být chybně jádra rotoru a přesazení nepříznivá. a: vychýlení odpovídá snížení efektivní plocha vzduchovou mezeru, budicí proud se zvýší a účiník se snižuje. Aktuální statoru je velká a stator má velké měděné ztráty a nízké účinnosti. Teplota stoupá. B: rotoru se podrobí axiální sílu k urychlení opotřebení ložisek. To zvyšuje hlučnost a vibrace motoru. (Ale některé hotové výrobky k front-end v jednom směru, často broušení jeden konec ložiska v současné době záměrně ztratil) c: ovlivňující běžné větrání motoru.
16. Dbejte na kvalitu rotoru hliník asynchronní motor (viz čip Roztok síranu)
