Pět rychlostí kontrolní metody pro Třífázový asynchronní motor
Podle vzorce Třífázový asynchronní motor rychlost: n=60f/p(1-s), můžeme vědět, že rychlost Třífázový asynchronní motor je úměrná frekvenci f, pól p a skluzu s spárovat a upravit jeden z nich. Rychlost se změní. Rychlost ovládání metodu FA157 redukce Třífázový asynchronní motor lze zhruba rozdělit na proměnlivou frekvencí regulace otáček, regulace rychlosti variabilní pól a změna regulace rychlosti skluzu.
Třífázový asynchronní motor rychlost ovládání Metoda 1: kontrola frekvence
Regulace rychlosti převodu frekvence je rychlost řízení metodu, která změní četnost napájení statoru motoru a jeho synchronní rychlost. Hlavní zařízení systému kontroly rychlosti proměnný kmitočet je frekvenčním měničem, který poskytuje proměnný kmitočet napájecí zdroj. Frekvenčním měničem lze rozdělit do dvou kategorií: AC-DC-AC střídač a AC / AC měnič.
Regulace rychlosti převodu frekvence redukce převodovky se liší podle režimu řízení, který lze rozdělit do U/f řízení, kontrola frekvence slip, vektorové řízení a přímé momentu.
Třífázový asynchronní motor rychlost ovládání metoda dvě: regulace rychlosti variabilní pól
Metoda řízení rychlosti je změnit režim připojení změnit číslo pól statoru k dosažení účelu regulace rychlosti, změna na pól statoru pár číslo P z vinutí statoru a synchronní otáčky n1 změní, například, pár pól číslo čtyřhra, synchronní rychlost, kterou je snížena o polovinu a rychlost motoru se také sníží o zhruba polovinu. Je zřejmé Tato metoda řízení rychlosti lze změnit pouze rychlost na první úrovni a jednu úroveň, namísto vyhlazování rychlost.
Třífázový asynchronní motor rychlost ovládání Metoda 3: Změňte četnost skluzů
Existuje mnoho způsobů, jak změnit četnost skluzů S, které lze zhruba shrnout následujících
Metoda 1, GIS kaskády rychlost ovládání
Regulace rychlosti kaskáda reduktoru odkazuje na úpravu další potenciál v obvodu rotoru rány typ motoru změnit list motoru a dosažení účelu regulace rychlosti. Většina odložených energie je absorbována přidané další potenciál, který se pak používá ke generování další prostředky k moc absorbované proklouznout zpět do mřížky nebo přeměňují energii pro použití. Podle listu moc absorpci a využití režim kaskádové regulace rychlosti lze rozdělit do regulace rychlosti motoru kaskády, mechanické kaskádové regulace rychlosti a režimu regulace rychlosti kaskády tyristor a tyristor Kaskáda regulace rychlosti je často přijata.
2. vinutí typ motoru rotor string odpor rychlost nařízení metoda
Rána typ asynchronní motor rotoru je vložen s předřadný odpor pro zvýšení skluzu motoru a motor pracuje s nižší rychlostí. Větší odpor, který je navlečené do, tím nižší otáčky motoru.
3, nařízení metoda statorového napětí
Když se změní napětí statoru motoru, sada různé mechanické charakteristických křivek lze získat získat různé rotační rychlosti.
