Integrace pohonu do budoucích trendů
Vývoj hnacích motorů se stále více pohybuje směrem k nízkým nákladům, nízké hmotnosti, miniaturizaci, vysoké účinnosti a integraci. Integrace je nejrychlejší implementací malé velikosti, nízké hmotnosti, nízké náklady a vysoká účinnost. Integrace hnacího systému obvykle zahrnuje dvě kategorie, které jsou rozděleny do dvou kategorií podle modré knihy, elektromechanické integrace a integrace výkonové elektroniky.
Podle modré knihy zahrnuje elektromechanická integrace především integraci motorů a motorů nebo motoru a převodovky. Je charakterizován vysokoúčinným / vysokorychlostním motorem a vysoce účinnou převodovkou, která zvyšuje účinnost pohonného systému a hustotu výkonu za účelem snížení nákladů. Integrovaná výkonová elektronika založená na zařízeních ICBT, kondenzátorech, vysoce efektivní technologii rozptylu tepla (jako je obojstranné chlazení), technologie integrace výkonové elektroniky s vysokou hustotou výkonu pro dosažení hustoty hustoty, násobení výkonových elektronických systémů vozidel, snížení nákladů; regulátor motoru a nabíjení vozu Integrální doplňování stroje umožňuje rychlé nabíjení s vysokým výkonem. Současně se rozvíjí integrovaná elektronická integrační technologie na bázi digitálního řízení, návrh funkční bezpečnosti jako cíl, elektromagnetická kompatibilita jako omezení, vysoká spolehlivost a kombinace s více toppingy, směřující k bezpečnostnímu návrhu produktů automobilového průmyslu ISO26262.
Díky neustálému modernizaci technologie motorů a řídicí techniky jsou motory kolových nábojů také široce používány v elektrických vozidlech. Motory nábojů kol byly již dlouho používány v automobilech. Například IZA čistě elektrická vozidla, která byla zahájena v roce 1991 společností TEPCO v Japonsku, používají pohon všech kol pohonů motorů. Motor náboje je vysoce integrován integrováním motoru do náboje. Je snadná instalace, flexibilní řízení výkonu, snadné zavádění brzdění a využití energie, šetří řízení karoserie, vysokou svobodu designu, zjednodušený pohonný systém atd. Důležitý směr vývoje systému.
S vývojem elektronické technologie, DSP motor řízení čip je stále více a více zralé. Celo-digitální řídící systém založený na sběrnici CAN se stal důležitým modelem hardwarového složení řídícího systému elektrických vozidel a rovněž zesílila integrační technologie řídícího systému motoru. Řídicí systém hnacího motoru bude vyvinut na miniaturizaci, nízkou hmotnost, snadnou industrializaci, vysokou kapacitu, vysokou účinnost a úsporu energie, rychlou odezvu, dobrou regulaci rychlosti a vysokou spolehlivost.
Technologie motorů elektrických vozidel se obecně soustředí na vývoj motorů nábojů s permanentními magnety a spínačů reluktančních motorů, zejména motorů s náboji s permanentními magnety, a současného vývoje třetí generace širokopásmových výkonových zařízení a elektronických řídících systémů. V budoucnu budou elektromotory efektivnější, menší, lehčí a integrovanější, s nižšími cenami a vyššími výkony!
