V počátcích vývoje elektrických vozidel mnoho elektrických vozidel používalo řešení se stejnosměrným motorem. Hlavním důvodem je, že stejnosměrný motor je vyzrálý, snadno se ovládá a má vynikající regulaci otáček. Avšak vzhledem k velmi výrazným nedostatkům samotného stejnosměrného motoru jeho složitá mechanická struktura (kartáče a mechanický komutátor atd.) omezuje jeho okamžitou přetížitelnost a další zvýšení rychlosti motoru; a při dlouhodobé práci způsobí mechanická struktura motoru ztráty a zvýší náklady na údržbu.
Kromě toho jiskry kartáčů za chodu motoru zahřívají rotor, plýtvají energií, znesnadňují odvod tepla a způsobují vysokofrekvenční elektromagnetické rušení. Tyto faktory ovlivní konkrétní výkon vozidla. Mikro stejnosměrné převodové motory se obvykle vyznačují malými rozměry, nízkou hmotností, nízkou spotřebou energie, velkým kroutícím momentem, nízkou hlučností atd. Modely stejnosměrných převodových motorů se však liší a liší se také jejich použití a konstrukce.
DC převodové motory jsou široce používány v elektronických přístrojích, inteligentních robotech, inteligentních domácnostech, lékařských zařízeních, průmyslových inteligentních pohonech a automatizovaných kancelářských zařízeních. Specializace na výrobu mikropřevodových motorů, bezkomutátorových převodových motorů, planetových převodovek a dalších produktů. Výrobek se vyznačuje nízkou hlučností, vysokou účinností a vysokou kvalitou.
Pracovní princip stejnosměrného převodového motoru: Bezkomutátorový převodový motor používá k dosažení elektronické komutace polovodičová spínací zařízení, to znamená, že elektronická spínací zařízení se používají k nahrazení tradičních kontaktních komutátorů a kartáčů. Má výhody vysoké spolehlivosti, žádné komutační jiskry a nízký mechanický hluk. Stejnosměrný zpomalovací motor se skládá z rotoru s permanentním magnetem, vícepólového vinutí statoru, snímače polohy atd. Snímání polohy komutuje proud statorového vinutí v určitém pořadí podle změny polohy rotoru (tj. snímá polohu magnetický pól rotoru vzhledem k vinutí statoru, a generuje signál snímání polohy v určené poloze, který je zpracován obvodem převodu signálu Pro řízení obvodu spínání výkonu a spínání proudu vinutí podle určitého logického vztahu). Provozní napětí pro vinutí statoru zajišťuje elektronický spínací obvod řízený výstupem snímače polohy.
