Stejnosměrný motor má rychlou odezvu, velký rozběhový moment a výkon poskytující jmenovitý točivý moment od nulových otáček po jmenovité otáčky. Výhody stejnosměrného motoru jsou jeho nevýhody. Pokud chce stejnosměrný motor produkovat výkon konstantního točivého momentu při jmenovitém zatížení, musí být magnetické pole kotvy a magnetické pole rotoru udržovány na 90 ° neustále, což vyžaduje uhlíkový kartáč a komutátor. Uhlíkový kartáč a komutátor budou produkovat jiskry a uhlíkový prášek, když se motor otáčí, což nejen způsobí poškození součástí, ale také omezí příležitosti použití. U střídavého motoru neexistuje uhlíkový kartáč a komutátor, který je bezúdržbový, robustní a široce používaný. K dosažení výkonu rovnocenného výkonu stejnosměrného motoru je však nutné použít komplexní regulační technologii. V dnešní době, s rychlým rozvojem polovodičů, je spínací frekvence výkonových komponent mnohem rychlejší a výkon hnacího motoru je zlepšen. Rychlost mikroprocesoru je také rychlejší a rychlejší. Může realizovat řízení střídavého motoru v rotujícím dvouosém pravoúhlém souřadném systému a správně řídit proudovou složku střídavého motoru ve dvou osách, aby bylo dosaženo podobného řízení stejnosměrného motoru a mělo stejný výkon jako stejnosměrný motor.
