Zhangyichao a Wang Dong, vědci Národní obranné vědy a technologie Klíčové laboratoře lodní integrované energetické technologie Naval Engineering University, napsali ve 24. čísle časopisu Journal of Electrical Technology v roce 2018, že harmonická metoda drážky rotoru je důležitou rychlostí motoru metoda odhadu. Vliv parametrů motoru je malý. Má silnou robustnost parametrů a má dobré vyhlídky v oblasti bezsenzorového řízení indukčního motoru. Tradiční harmonická metoda rotorové drážky je většinou založena na analýze proudu statoru a harmonická drážka rotoru ve statorovém proudu je snadno omezena strukturou motoru a amplituda je malá a poměr signál-šum je slabý, což ovlivňuje přesnost zobecnění a odhad rychlosti rotace.
S ohledem na výše uvedené problémy jsou navrženy harmonické drážky rotoru v indukčním vzduchovém odstupu magnetického pole cívky uspořádané uvnitř motoru. Studiem faktorů ovlivňujících poměr harmonického signálu signál-šum drážky rotoru v indukční cívce je navržena optimální metoda návrhu uspořádání indukční cívky. Výsledky simulace a experimentálního výzkumu na 15 fázovém elektrickém stroji ukazují, že navržená indukční cívka může výrazně zlepšit poměr harmonického signálu mezi šumem a drážkou rotoru a metoda odhadu rychlosti má dobrou přesnost.
Řízení vektoru indukčního motoru vyžaduje přesnou hodnotu rychlosti, aby se dosáhlo řízení v uzavřené smyčce. V praxi se rotační snímače rychlosti obvykle používají k měření otáček motoru, jako jsou rotující transformátory a fotoelektrické kodéry. Tato zařízení jsou vyspělá v technologii a mají vysokou přesnost měření, ale v některých případech, kdy jsou požadavky na prostředí, prostor a spolehlivost přísné, existují problémy, jako je snižování přesnosti měření a obtížná údržba vedení, zejména při ponoření vody, excentricitě vibrací a dalších podmínkách. nemůže normálně fungovat. Tyto problémy sníží spolehlivost motorového systému a omezí jeho rozsah použití.
