6v DC analýza startovací frekvence
Znáte DC motory? Stejnosměrný motor se skládá z tělesa motoru a řidiče a je typickým mechatronickým výrobkem. Víte, jaký vliv má startovací frekvence na stejnosměrný motor příliš vysoko?
Startovací frekvence stejnosměrného motoru by neměla být příliš vysoká. Je to proto, že rychlost stejnosměrného motoru je při spuštění nulová. Během startovacího procesu, kromě překonání zátěžového momentu, elektromagnetický moment překonává setrvačné maskování rotující části, takže motor je spuštěn. Zatížení je těžší než nepřetržitý provoz.
Pokud je frekvence impulsu při rozběhu příliš vysoká, rychlost rotoru nebude držet krok s rychlostí, při které se magnetické pole statoru otáčí, takže poloha, kde je první krok dokončen, je daleko za rovnovážnou polohou a rychlost rotoru se v následujících krocích příliš nezvyšuje, zatímco magnetické pole statoru je stále otáčeno dopředu rychlostí úměrnou frekvenci pulsů, takže vzdálenost mezi rotorem a rovnovážnou polohou se zvětšuje a zvětšuje. Nakonec je poloha rotoru mimo dynamickou zónu stability a vyskytuje se jev, kdy motor nemůže nastartovat.
Počáteční frekvence různých stejnosměrných motorů je odlišná. Doporučuje se určit počáteční frekvenci podle údajů o motoru. Mnoho motorů s vysokým startem používá duální napěťovou operaci, to znamená, že startovací moment se mění z vysokého napětí na nízké napětí a čím menší je velikost kroku, tím vyšší je frekvence. Spouštění, čím vyšší je výkon, tím vhodnější pro vysokofrekvenční provoz. Za účelem normálního startu by počáteční frekvence neměla být příliš vysoká. Při startu motoru postupně zvyšujte frekvenci.
