Dodavatelé malých stejnosměrných motorů vám řeknou, že stejnosměrný motor stejnosměrného motoru má tři standardy
Rám stejnosměrného motoru s permanentním magnetem je rozdělen na jeden levý a pravý rám, což je svařovaná konstrukce z ocelového plechu. Po odstranění svařovacího napětí má rám válečkové ložisko. Uvnitř rámu je čtvercová upevňovací tyč a horní konec tyče je kloubově spojen s úložným sedlem na obou koncích horního válce.
Stejnosměrný motor s permanentním magnetem
Rám stejnosměrného motoru s permanentním magnetem tři standardy:
1, kluzná plocha spoje, jeho přesnost obrábění není menší než 9. tolerance uvedená v GB / T1801; Vertikální stupeň jeho základní koncové plochy není menší než tolerance úrovně 8 uvedená v GB / T1184;
2, otočte osu díry, vertikální stupeň jeho referenční koncové plochy není menší než 8 tolerance stanovená v GB / T1184;
3, symetrický DC motor s permanentním magnetem, rovnoběžný stupeň osy dvou otvorů hřídele, symetrie středu rámu není nižší než 9. tolerance uvedená v GB / T1184.
