Nechte motor vyřešit problém
Poplatek za elektřinu byl výrazně snížen!
Jedná se o významnou změnu po přijetí vysoce účinných a energeticky úsporných motorů v čerpací stanici Guanyin Port, Lixian County, provincii Hunan. Před třemi lety Hunan Dongtingské jezerní konzervárenské správní úřady náhodně našly nový typ speciálního šetřícího energie, který šetří energii ve Wuhan, na Národní komisi pro rozvoj a reformu a na Environmental Protection Products doporučeném katalogu ministerstva ochrany životního prostředí. Obnovení a využívání nových vysoce účinných a energeticky úsporných motorů dosáhlo míry úspor energie čerpacích stanic 3% a více a celková úspora energie dosáhla více než 15%.
"Pokud se celková účinnost čínského motoristického systému zvýší o 5%, roční úspory energie budou ekvivalentní k výrobě elektrické energie jedné nebo dvou elektráren ve třetím údolí," uvedl Zhao Yuejin, hlavní tvůrce čínského vysokoúčinného motoru národní standardy.
To není přehnané. Jako hnací zařízení pro různá zařízení, jako je ventilátor, vodní čerpadlo, kompresor, obráběcí stroj a dopravník, je motor široce využívaný v různých oblastech, jako je průmysl, zemědělství, doprava a obecní správa. je terminálové zařízení, které spotřebovává nejvíce energie. Spotřeba motoru představuje 64% celkové spotřeby elektrické energie celé společnosti a 75% průmyslové elektřiny.
Efektivní propagace motorů se datuje do roku 2008. V roce 2008 Čína uvedla energetickou úsporu motorového systému jako jednu z deseti nejlepších projektů pro úsporu energie v zemi. V roce 2009 také použila vysokoúčinné a vysoce efektivní motorové aplikace pro Huimin Engineering. Dne 2. června 2010 vydala oznámení, v němž uvedl, že motory s vysokou účinností by měly být zahrnuty do úspor energie. Rozsah implementace projektu Huimin přinesl značnou pozornost propagaci trhu s vysoce účinnými motory.
Trápnou situací je skutečnost, že ačkoli jsou motory s vysokou účinností již mnoho let podporovány, motory s vysokou účinností nejsou plně integrovány do trhu. V současné době je poměr motorů s vysokou účinností stále poměrně nízký. "Čínský vysoce výkonný motorický výzkum a vývoj je v zásadě synchronizován s mezinárodní úrovní, v posledních letech je technologický pokrok velmi optimistický, zejména pokud jde o motorovou efektivitu a zahraniční země, ale bohužel motor IE3 v naší zemi je používáno příliš málo, většina z nich. Používá se pro export. " Akademik Tang Renyuan, známý domácí motorový expert, řekl. Podle statistik Ministerstva průmyslu a informačních technologií je podíl vysoce účinných motorů v domácích motorech jen asi 5%.
Na tuto otázku se naštěstí dostalo pozornosti státu. Národní plán zvyšování energetické účinnosti v motorových vozidlech, který se nyní provádí, se plánuje na tři roky, aby se zlepšila energetická účinnost národního motoru a podpořila transformace a modernizace automobilového průmyslu.
