Čína stále má obrovské výzvy ve vysoce účinných motorech
V posledních letech, ačkoli Čína v podstatě držel krok s mezinárodní úrovní ve výzkumu a vývoji motorů s vysokou účinností, je technologický pokrok velmi optimistický. Ale bohužel motory IE3 vyráběné v naší zemi jsou používány příliš málo na domácím trhu a většina z nich se používá pro export. Není těžké zjistit, že Čína stále má obrovské výzvy ve vysoce účinných motorech.
Spotřeba elektřiny elektromotorů v průmyslu činí zhruba 75% celkové spotřeby elektřiny v průmyslu. Úspora energie motoru se stala klíčem k ochraně průmyslové energie. Díky dvojímu tlaku úspor energie, snižování emisí a ochraně životního prostředí přinesla na trhu značná pozornost zařízení pro úsporu energie, které představují motory s vysokou účinností. Vysoce účinný motor je motor s vysokou účinností univerzálního standardního motoru. Vysokovýkonné motory používají nové návrhy motorů, nové procesy a nové materiály, které zvyšují efektivitu výkonu tím, že snižují ztráty v elektromagnetické, tepelné a mechanické energii. Ve srovnání se standardními motory je velmi zřejmý úsporný efekt používání vysoce účinných motorů a efektivita může být v průměru zvýšena o 4%.
Akumulativně podporovaly vysoce výkonné motory o výkonu 170 milionů kilowattů, vyloučily 160 milionů kilowattů nízkoúčinných motorů, zavedly 100 milionů kilowattů energeticky úsporných technologií pro motorové systémy a zavedly 20 milionů kilowat vysoce účinných repasovaných motorů. Odhaduje se, že v roce 2008 bude úspora energie 80 miliard kWh, což odpovídá úsporám 26 milionů tun standardního uhlí a snížení emisí oxidu uhličitého o 68 milionů tun. Oddělení ochrany energie a komplexního využití ministerstva průmyslu a informačních technologií oznámilo, že oficiálně zavedí plán zvyšování energetické účinnosti motorů na celostátní úrovni. Plán je využít tři roky ke zlepšení energetické účinnosti národního motoru a podpořit transformaci a modernizaci automobilového průmyslu. Více než 30 000 průmyslových podniků s roční spotřebou elektrické energie 10 milionů kWh nebo více bude klíčovými cíli plánu. Na základě tohoto odhadu zavedení tohoto plánu povede poptávku po vysoce účinných motorech a souvisejících zařízeních na téměř 100 miliard yuanů. S pokrokem v plánu zvyšování energetické účinnosti bude poptávka po vysoce účinných motorech postupně uvolňována, což se každoročně zvyšuje.
Čínský vývoz motorů se bude postupně zvyšovat. Nyní je stále méně a méně podniků zabývajících se tradiční výrobou motorů ve vyspělých zemích, jako je Evropa a Spojené státy, a čínské motoristické společnosti se mohou stát jejich dovozci. Zkratování energetické účinnosti motoru a zahraničních zemí Čína se postupně stala významnou automobilkou vyrábějící země, zvládla účinnou a vysoce účinnou technologii výroby motorových vozidel, ale celkově konkurenceschopnost průmyslu je stále slabá. Množství motoru je velké a úroveň energetické účinnosti je nízká. V současné době je celková úroveň energetické účinnosti Číny stále daleko od úrovně zahraničních zemí, zejména energeticky účinného používání elektrických zařízení, jako jsou motory a transformátory. Množství použité elektřiny je velké a oblast použití je široká. Elektřina spotřebovaná motorem za rok představuje 64% celkové spotřeby sociální spotřeby. Spotřeba energie motoru v terénu představuje více než 70% celkové spotřeby elektřiny v průmyslové oblasti. Energetická účinnost motorového systému se výrazně liší od energetické účinnosti cizí země, což je asi 15% až 20%. Gao Dongsheng, zástupce ředitele oddělení ochrany energie a komplexního využití ministerstva průmyslu a informačních technologií, uvedl.
V posledních letech, ačkoli Čína v podstatě držel krok s mezinárodní úrovní ve výzkumu a vývoji motorů s vysokou účinností, je technologický pokrok velmi optimistický. Ale bohužel motory IE3 vyráběné v naší zemi jsou používány příliš málo na domácím trhu a většina z nich se používá pro export. Není těžké zjistit, že Čína stále má obrovské výzvy ve vysoce účinných motorech. V budoucnu bychom na jedné straně měli provést důkladný výzkum energeticky úsporných technologií pro motory a jejich systémy, jako je výzkum a vývoj vysoce účinných a energeticky úsporných motorů; ventilátory s vysokou účinností, čerpadla, kompresorové systémy; vysoce výkonné přenosové systémy; rozumné přizpůsobení motorových systémů; a systémová integrační řešení pro úsporu energie motorových systémů. Na druhou stranu je třeba formulovat pokyny a normy pro úsporu energie v motorových systémech, jako jsou například pokyny pro renovaci energetických úspor systému, testování úspor energie a standardy pro hodnocení motorových systémů ve zvláštních oblastech. Kromě toho musíme zřídit agenturu pro energetickou certifikaci motorových systémů, jako je certifikace přístupu na trh, certifikace výrobků šetřících energii, certifikace energeticky úsporných různých vysoce účinných motorových systémů.
