Jeden z výrobců stejnosměrného reduktoru rychlosti v Číně' aby bylo možné poruchu, musíme nejprve pochopit, které techniky pro pomalejší motor.
Za prvé, uživatel by měl mít rozumný systém pravidel údržby a problémy zjištěné při provozu reduktoru rychlosti by měly být pečlivě zaznamenány. Když je zjištěna teplota oleje vyšší než 80 ° C nebo teplota olejové lázně překračuje 100 ° C a nevytváří se Při normálním hluku by mělo být používání zastaveno, zkontrolujte důvod, musíte po výměně maziva závadu vyloučit, může pokračovat v provozu.
Za druhé, při výměně oleje počkejte, až se gearizační motor ochladí bez rizika spalování, ale měl by být stále teplý, protože po ochlazení se viskozita oleje zvyšuje, je olej obtížný. Poznámka: Aby se zabránilo neúmyslnému napájení, odpojte napájení.
Za třetí, po běhu 200 ~ 300 hodin by měl být olej vyměněn a kvalita oleje by měla být pravidelně předkládána při budoucím použití a olej musí být včas vyměněn, aby se smísily nečistoty nebo poškození. Obecně platí, že pomalejší motor pro dlouhodobou nepřetržitou práci Podle doby provozu 5 000 hodin nebo výměny nového oleje jednou za rok by měl motor pro dlouhodobé zpomalení také vyměnit nový olej před opětovným spuštěním. Rychlost retro motoru by měla být přidána k původní třídě a nesmí se mísit s různými druhy oleje. Olej s různým rozdílem viskozity umožňuje použití.
Související doporučení
