52. Podle principu fungování, jaké jsou časová relé?
Časové relé jsou elektromagnetické, vzduchem tlumené, elektrické a elektronické.
53. Které typy elektrických spotřebičů nízkého napětí jsou klasifikovány podle účelu?
1) Ovládání elektrospotřebičů 2) Elektrické spotřebiče pro rozvod elektrické energie 3) Elektrické spotřebiče 4) Komunikativní nízkonapěťové elektrické spotřebiče 5) Elektrické spotřebiče
54, princip výběru časového relé
Při výběru je možné zvolit z hlediska délky zpoždění, přesnosti zpoždění, úrovně napětí v řídícím obvodu a typu proudu, zpoždění a kontaktního tvaru a množství.
55, princip jednosměrné regulace obvodu brzdy zpátečky motoru
Stiskněte tlačítko SB2, KM1 absorbuje a chrání, motor běží a když rychlost dosahuje 140 otáček za minutu, kontakt KS se uzavře. Když je stisknuto tlačítko SB1, je KM1 vypnut, KM2 je vytažen a je použita zpětná brzda. Když rychlost dosáhne 100 otáček za minutu nebo méně, kontakt KS se odpojí, brzda se zastaví a motor se pomalu otáčí.
56, princip činnosti ovládacího obvodu řízení
Když je stisknuto tlačítko SB, je cívka KM pod napětím, kontakt KM je zavřený a motor se otáčí; když je SB uvolněna, kohouta KM je vypnutá, kontakt KM je odpojen a motor je zastaven.
57, princip činnosti spouštěcího a samočinného řídicího obvodu
Když je stisknuto tlačítko SB2, je cívka KM1 pod napětím, KM je vytažena, hlavní elektrický šok je zapnut na napájení motoru a motor běží; současně je pomocný kontakt uzavřen, regulační smyčka je zapnutá a je udržována. Když je uvolněn SB2, protože pomocný kontakt uzavřel řídící smyčku, pomocná smyčka nadále otevírá ovládací smyčku a motor pokračuje v chodu. Po stisknutí tlačítka SB1 se KM1 vypne, pomocný kontakt se odpojí, hlavní kontakt se odpojí od napájecího zdroje motoru a motor se pomalu otáčí.
58. Jak funguje vícebodový řídicí obvod?
Stiskněte libovolné tlačítko SB2, SB4, SB6, cívka KM bude napájena, KM bude nasávána a chráněna sama, motor běží; stiskněte libovolný ze SB1, SB3, SB5, KM cívka ztratí energii, KM bude po odpojení motoru pomalu zastaví.
59, pracovní princip kontaktního úkonu, když relé rychlosti pracuje proti směru hodinových ručiček
Hřídel rotoru je připojen k hřídeli řízeného motoru a stator je obklopen obvodem rotoru. Při chodu motoru rotor otáček relé rotuje s hřídelem motoru, permanentní magnet tvoří rotující magnetické pole a klecová tyč ve statoru přerušuje magnetické pole, čímž generuje indukovanou elektromotorickou sílu, vytvářející indukovaný proud, který generuje elektromagnetický točivý moment pod působením magnetického pole tak, že stator otáčí ve směru otáčení rotoru, ale vzhledem k blokování vratné páky může stator otáčet pouze určitý úhel se směrem otáčení rotoru . Když je stator vychylován do určitého úhlu, normálně uzavřený kontakt se otevře pod působením páky 7, normálně otevřeného kontaktu.
60, pracovní princip pozitivních, zastávkových a reverzních obvodů
Při startu otáčení vpřed stiskněte tlačítko startu otáčení vpřed SB2, cívka KM1 je napájena, aby mohla být odsávána a samočinně zablokována, motor se spouští a otáčí; když je spuštěno zpětné otáčení, je stisknuto tlačítko zpětného spuštění SB3 a spirála KM2 je napájena a kombinována se samosvorným motorem. Motor se spouští a otáčí v opačném směru. V řídicím obvodu jsou normálně uzavřené pomocné kontakty kladných a záporných stykačů KM1 a KM2 zapojeny do série v obvodu protistrany, čímž se vytvoří vzájemná regulace. Pokud je stisknuto tlačítko startu otáčení vpřed SB2, motor vstoupil do operace rotace vpřed. Po otočení motoru se musí nejprve stisknout tlačítko stop SBl a poté stisknout tlačítko spouštěcího startu.
Pokud chcete koupit motor na zpracování potravin, věnujte pozornost motorům s vysokým točivým momentem.
