10 motor s proměnlivou frekvencí
Technologie přeměny kmitočtu je vlastně založena na principu ovládání motoru a motor je řízen takzvaným frekvenčním měničem. Motor používaný pro tento typ řízení se nazývá motor s proměnlivou frekvencí.
Mezi běžné motory s proměnlivým kmitočtem patří: třífázový asynchronní motor, stejnosměrný střídavý motor, střídavý střídavý motor a spínaný motor reluktance.
Princip řízení motoru s proměnlivou frekvencí
Obecně je řídící strategií motoru s proměnlivým kmitočtem: konstantní řízení točivého momentu při základní rychlosti, řízení konstantního výkonu nad základní rychlostí a slabé ovládání magnetického pole v oblasti ultra vysokých otáček.
Základní rychlost: zpětný elektromagnet (EMF) je generován při chodu motoru a zadní EMF je obvykle úměrná rychlosti. Proto když motor běží na určitou rychlost, protože velikost zpětné elektromotorické síly je stejná jako velikost použitého napětí, rychlost se v tomto okamžiku nazývá základní rychlostí.
Konstantní řízení točivého momentu: Motor provádí konstantní řízení točivého momentu při základní rychlosti. V tomto okamžiku je zadní elektromotorická síla E motoru úměrná rychlosti otáčení motoru. Kromě toho je výstupní výkon motoru úměrný výsledku točivého momentu a otáček motoru, takže výkon motoru je úměrný rychlosti.
Konstantní řízení výkonu: Když motor překračuje základní otáčky, je zpětný EMF motoru udržován konstantní nastavením excitačního proudu motoru pro zvýšení rychlosti motoru. V tomto okamžiku zůstává výstupní výkon motoru v podstatě konstantní, ale točivý moment motoru klesá nepřímo úměrný rychlosti.
Slabé magnetické ovládání: Když rychlost motoru přesáhne určitou hodnotu, budicí proud je již poměrně malý a v zásadě nemůže být znovu nastaven. V tomto okamžiku je zadáno řízení oslabení pole.
Řízení rychlosti a řízení motoru je jednou ze základních technologií různých typů strojů a kancelářských a průmyslových a elektrických zařízení v průmyslu a zemědělství. S úžasným vývojem technologie výkonové elektroniky a mikroelektroniky je režim regulace rychlosti střídavého proudu "indukční indukční indukční motor s frekvenčním měničem + měnič kmitočtu" vedoucí k novému místu v oblasti regulace rychlosti díky vynikajícímu výkonu a hospodárnosti. Změna metody řízení rychlosti je změněna. Evangelium, které přináší do všech společenských vrstev, je: výrazně zlepšit míru mechanické automatizace a efektivitu výroby, šetřit energii, zlepšit kvalifikaci produktu a kvalitu produktu, zvýšit kapacitu energetického systému, miniaturizovat zařízení, zvýšit komfort, rychlá rychlost nahrazuje tradiční mechanické regulace otáček a DC řízení otáček.
Vzhledem ke speciálnímu charakteru napájecího zdroje s proměnlivým kmitočtem a požadavkům systému pro vysokorychlostní nebo nízkorychlostní provoz a dynamickou odezvu rychlosti je náročný motor náročným požadavkem, což přináší nové problémy v elektromagnetických, konstrukčních a izolačních aspektech motoru. .
Použití motorů s proměnlivou frekvencí
Regulace rychlosti konverze frekvence se stala hlavní regulací rychlosti, která může být široce používána v plynulých převodech různých průmyslových odvětví.
Zejména s rostoucí aplikací frekvenčních měničů v oblasti průmyslové regulace se stále častěji využívají motory s proměnnými kmitočty. Lze říci, že kvůli nadřazenosti střídačových motorů v řízení frekvenční konverze ve srovnání s běžnými motory, kdekoliv se používají měniče, není obtížné vidět obrázek motoru střídače.
