V elektrotechnickém průmyslu existuje mnoho klasifikací: převodové motory, motory, generátory, motory, převodovky, převodovky atd. A každý převodový motor, motor a motor mají mnoho malých kategorií a každá kategorie má jiný pracovní princip převodového motoru. Nyní Leo odolný převodový motor stručně představuje klasifikaci, strukturu a pracovní princip převodového motoru.
Existují tři typy převodových motorů: stejnosměrné převodové motory, synchronní převodové motory, asynchronní převodové motory, stejnosměrné převodové motory jsou rotující elektrické stroje, které přeměňují stejnosměrnou elektrickou energii na mechanickou energii (stejnosměrné motory) nebo přeměňují mechanickou energii na stejnosměrnou elektrickou energii (stejnosměrné generátory).
Podle jeho použití může být rozdělen na motory a generátory, ale existují i jiné motory pro speciální účely, jako jsou pohony v automatických řídicích systémech a momentové motory pro obecný přenosový výkon. Stejnosměrný motor je upevněn prstencovým permanentním magnetem a proud prochází cívkami na rotoru, aby generoval Lorenovu magnetickou sílu. Když jsou cívky na rotoru rovnoběžné s magnetickým polem, směr magnetického pole, které se stále otáčí, se mění. Proto jsou v tomto okamžiku kartáče na konci rotoru ve střídavém kontaktu s konverzním kusem, což způsobuje změnu směru proudu na cívce a směr generované Lorenovy magnetické síly se nemění.
Proto s širokým použitím a dokonalostí napájení tyristorového usměrňovače může převodový motor udržovat směr otáčení. Stejnosměrné generátory mají stále určitý status v určitých oblastech (jako je vakuový tavný průmysl, žádná střídavá síť a příležitosti, které vyžadují stejnosměrné napájení). Struktura stejnosměrného motoru: hlavní magnetický pól, komutační pól, sedlo, kartáčové zařízení, rotor, jádro armatury, vinutí armatury, komutátor, hřídel, režim buzení stejnosměrného motoru: režim buzení stejnosměrného motoru stejnosměrného motoru, stejnosměrný motor se sériovým buzením, složený budicí stejnosměrný motor s převodovkou.
