Rozdíl mezi kartáčovým motorem a střídavým motorem
Úvod do kartáčovaného motoru a střídavého motoru
1, motor štětce
Používá uhlíkový kartáč jako dva kontakty napájecího zdroje motoru a pomocí ovládací páky řízení otáček a regulátoru řídí převodovkou sekundárního zpomalení a překročení spojky, aby dosáhla plynulé regulace rychlosti elektrického kola 0-20 km / h. Použitý brusný vysokorychlostní motor má vysoký obsah zlata, silnou pevnost redukce motoru, dobrou odolnost proti opotřebení, přiměřený design, takže rychlost opravy je nízká; a náklady na opravu a výměnu převodových stupňů a motorů jsou menší a efektivně snižují elektrický jízdní kolo. Náklady na údržbu; a kartáčované motory mohou být snadno obsazeny přesahujícími spojkami a setrvačníky. Motorem kartáče je mechanická komutace se štětcem!
2, bezkartáčový motor
Náklady na jeho systém řízení rychlosti jsou vyšší než náklady na vysokorychlostní motor a regulátor je během používání náchylný k selhání. Elektrické kolo vybavené bezkartáčkovým motorem musí cestovat rychlostí 35 km / h nebo více, aby dosáhlo své nejlepší pracovní účinnosti, ale víme, že elektrické jízdní kola jsou řízeny jako vozidla bez motoru a musí mít rychlost 20 km / h nebo méně. Bezkartáčový motor je vybrán elektrickým jízdním kolem, aby se snížila efektivita práce a že není žádoucí silný výkon. Hlavním bodem, který se nyní přijímá, je, že hluk je malý. Bezkartáčové motory jsou elektronicky komutované! K detekci polarity jsou detekční součásti!
