Hlavní rozdíl mezi stejnosměrným redukčním převodovým motorem a běžným motorem spočívá ve funkci, první má jak funkci zpomalení, tak jízdní schopnosti, zatímco druhý má pouze funkci řízení, bez funkce zpomalení.
Stejnosměrný redukční převodový motor je redukční, redukční a motor integrovaný tělo, mají schopnost řídit a také mají pomalou funkci, oba mají, věnované snížení / snížení rychlosti, stejnosměrný převodový motor je druh dynamických dopravních institucí, může využít převodoměru otáček dát rotační zpomalení motoru na číslo obratu a získat větší točivý moment, To je obvykle profesionální redukční továrna pro integrovanou montáž kompletních sad dodávek.
Populární bod je obyčejný motor pohon, je to hlavní zdroj energie, ne všechny dc redukční převodový motor, je to zařízení, které přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii, může použít elektrickou cívku (tj. Vinutí statoru) k vytvoření rotujícího magnetického pole a rotoru (jako je uzavřený klec hliníkový rám) magnetoelektrický výkon pro rotační točivý moment. Motor běžně známý jako "motor", v obvodu s písmenem "M" (starý standard s "D"), jeho hlavní úlohou je generovat hnací moment, jako elektrické spotřebiče nebo různé mechanické zdroje energie, generátor v obvodu s písmenem "G".
