Čínští výrobci motorů Micro Dc vám řeknou strukturu a pracovní princip stejnosměrného zpomalujícího motoru
DC zpomalovací motor
1, stejnosměrné zpomalení struktury motoru
Nejstarším zpomalovacím motorem byl obecný stejnosměrný motor. V případě nízké přesnosti regulace byl jako motor zpomalení použit motor stejnosměrného proudu. Současný stejnosměrný zpomalovací motor je konstrukčně nízkonapěťový stejnosměrný motor. Jeho buzení je většinou ovládáno armaturou a magnetickým polem, ale obvykle se používá ovládání armatury.
2, princip stejnosměrného zpomalovacího motoru
Pracovní princip stejnosměrného zpomalovacího motoru je v podstatě stejný jako u běžného stejnosměrného motoru. S ohledem na působení proudu vzduchu kotvy a toku vzduchové mezery je generován elektromagnetický točivý moment, aby se zpomalil motor. Ovládací prvek kotvy se obvykle používá ke změně rychlosti změnou napětí za podmínky, že se budicí napětí nezmění. Čím je napětí menší, tím nižší je rychlost, napětí je nulové a rotace se zastaví. Protože napětí je nulové a proud je také nulový, motor nevytváří elektromagnetický točivý moment a nedochází k žádné rotaci.
3, DC zpomalující charakteristiky motoru
Rotující motor, který přivádí nebo vydává stejnosměrné napájení. Jeho analogový systém řízení rychlosti je obecně složen ze dvou systémů s uzavřenou smyčkou, a to jak s uzavřenou smyčkou, tak s proudovou uzavřenou smyčkou. Aby mohli dva koordinovat a hrát své role, jsou v systému zřízeny dva regulátory pro nastavení rychlosti a proudu. Dvě struktury zpětné vazby se zpětnou vazbou používají vnořenou strukturu prstence a prstence. Jedná se o takzvaný systém regulace rychlosti s dvojitou uzavřenou smyčkou. Má výhody rychlé dynamické odezvy a silné schopnosti proti rušení, a je proto široce používán.
