Vztah mezi různými státu momenty
Maximální točivý moment je větší než Jmenovitý točivý moment, ale stánek momentu asynchronního motoru může být větší než maximální točivý moment nebo menší než jmenovitého momentu. První je z důvodu různých motorových parametrů zablokované státu a státu maximální točivý moment. Je stanoven podle skutečných provozních podmínek.
Poměr maximálního točivého momentu do jmenovitého momentu odráží schopnost přetížení motoru.
Maximální točivý moment a moment stánku jsou dva důležité informace o výkonu ukazatele pro měření výkonu motoru a musí být rozumně vybrány podle skutečných provozních podmínek.
Větší maximální krouticí moment, tím silnější schopnost přetížení motoru, ale motor objemu a materiálu se také zvýší.
To je výhodné mít velký stánek točivého momentu, zejména pro velké motory. Moment setrvačnosti motoru je obecně poměrně velký. Je-li stání točivý moment je relativně velký, motor začne rychleji a rotace je mnohem pohodlnější. Zamčené točivý moment však není tak velké, jak je to možné. Nadměrnému blokování točivého momentu způsobí škodlivé dopady na zařízení a počáteční proud motoru zvýší hodně, což velký dopad na rozvodnou síť.
Při návrhu motoru, je tedy nutné vybrat příslušnou hodnotu a vyhradit určitý prostor podle skutečných provozních podmínek. Za normálních okolností, zamčené momentu několika vybraných od 1.8 - 2.2. Násobek maximálního točivého momentu je vybrán z 2.0 2.8 (v závislosti na motoru).
Pokud si chcete koupit motor zdravotnický prostředek, věnujte pozornost lékařské zvednout Motor.
