Součást bezosystémového motoru, který působí silou, je umístěna mezi dvěma kolejnicemi. Jsou také známé jako lineární motory s drážkou U. V cívce části, která se nanáší sílu, která se nazývá motor bez jádra, není železné jádro. Jeho měděné vinutí je zapouzdřené a umístěné ve vzduchové mezeře mezi dvěma řadami magnetů. Protože v motoru není žádné železné jádro, mezi členem působícím na sílu a magnetickou stopou se nevytváří žádná přitažlivost nebo ozubení.
Kromě toho je hmotnost vybíjecího členu v bezproudém motoru často menší než u tažného členu v motoru železného jádra, takže motor této konstrukce může generovat velké zrychlení, takže celkový dynamický výkon motoru je velmi dobrý. Bezjadrová konstrukce nemá žádné efekty zubů a přitahování, takže může prodloužit životnost ložiska a v některých případech ještě menší ložiska.
Vzhledem k tomu, že bezstružnická konstrukce motoru má vynikající dynamický výkon, nemá během pohybu žádný zub, a proto je velmi silná, ale účinnost rozptylu tepla není tak dobrá jako výkon motoru jádra, protože kontaktní plocha je malá, k Je dráha přenosu tepla chladicí desky dlouhá, takže výkon plného zatížení těchto motorů je nízký. Kromě toho dvojitá struktura magnetu, která se používá k dosažení správné síly a zdvihu, rovněž zvyšuje celkové náklady na tento motor.
Výhody a nevýhody lineární motorové struktury U-slot:
Výhody: 1, neatraktivní - vyvážená dvojitá dráha, bezpečná, snadno ovladatelná, bez přitažlivých problémů v montážním procesu.
2, žádný efekt ozubení - žádné součásti síly železného jádra nemají žádný účinek na ozubení.
3, části lehké síly - protože neexistuje železné jádro, takže zrychlení a zpomalení je větší, mechanická šířka pásma je také vyšší.
4. Nastavení vzduchové mezery - snadné nastavení a instalace.
Nevýhody: 1, rozptyl tepla - vyšší tepelný odpor.
2. Síla balíku jednotkových produktů - účinná hodnota výkonu je nižší než výkon struktury železného jádra.
3, vyšší náklady - počet použitých magnetů je dvojnásobný než u železných jádrových motorů
4. Na trhu jsou k dispozici dva typy bezizolačních motorů, včetně sestav součástí a prefabrikovaných polohovacích systémů.
Naše bezelektrické lineární motory typu U (lineární motory, lineární motory) se používají v servosystému pro zajištění standardních magnetických kolejnic. Zdvih může být prodloužen neomezeně. To může být provedeno do plošného systému, víceosého systému a zákazníci mohou instalovat přímo do zařízení. . Současně lze také přizpůsobit podle potřeb zákazníka. U-kanálový lineární motor sériové řady Tongmao má špičkový tlak 2600N a trvalý tah 750N. Jeho přesnost polohování dosahuje hodnoty 0,5 μm a může být kompatibilní s řadičem pohybu a řidičem pro více značek.
