Jan 04, 2019 Zanechat vzkaz

Jednovrstvé vícenásobné připojení motoru a charakteristiky

Jednovrstvé vícenásobné připojení motoru a charakteristiky

Třífázová jednovrstvá koncová připojení a vlastnosti

1, stejná šířka (skládaná)

Cívky jsou rovnoměrné, všechny cívky mají stejnou rozteč a režimy drátu se snadno přizpůsobují. rozteč cívky je kratší než rozteč pole (celá vzdálenost), což je ekonomičtější; počet cívek v jednovrstvém vinutí je malý, pravidlo je časově úsporné, ale elektrický výkon je špatný. .

2, soustředné

Vinutem je jednovrstvá elektroinstalace s vysokou plnou rychlostí; průměrná rozteč cívky je stejná, délka navíjecího konce je velká a drát je spotřebován a magnetický únik je velký a elektrický výkon je špatný; Linka tvoří "dvojitá rovina" nebo "tři rovinné" vinutí, což zjednodušuje řízení a je vhodné pro dvoupólové motory.

3, křížový typ

Vinuvky jsou plné vzdálenosti, ale průměrná rozteč cívek je kratší a linka je uložena. Počet cívek a rozteč každé skupiny jsou různé, což zvyšuje obtížnost procesu tkaní; plná rychlost slotu je vysoká a elektrický výkon je špatný. Navíc režim koncového připojení může být také soustředný typ křižovatky, tj. Dvě cívky stejné šířky se mění na soustředný typ.

4, trojfázové jednovrstvé čtyřpólový konektor 36-drážkového vinutí

5, trojfázové jednoplášťové čtyřpólové 24-drážkové konektorové připojení

Stručně řečeno, několik výše uvedených jednoletých typů vinutí má výhody vysokého poměru využití drážky, obtížného zkratu mezi fázemi, menším počtem cívek a úsporou času člověkem a jsou široce používány v malých motorech. Mezi běžně používané motory série Y se používají jednovrstvé vinutí pro 4, 6 a 8pólové motory s q = 2; jednovrstvé příčné vinutí se používají pro 2 = 4pólové motory s q = 3; soustředné vinutí pro q = 4 dvoupólový motor. Typy navíjení jsou často vidět v každodenních opravách. Navíc díky konstrukčním omezením jednovrstvého vinutí jsou konce vinutí silné a obtížně tvarovatelné a krátká vzdálenost vinutí nemůže být zlepšena, aby se zlepšila elektromagnetická účinnost vinutí, což je důvod pro špatný výkon motoru jednovrstvého vinutí.


Odeslat dotaz

whatsapp

teams

E-mail

Dotaz