Klíčové otázky ke zvážení při navrhování série motorů
Konstrukce řady motorů, zejména návrh základní série motorů, je práce, která má zásadní dopad na trh. Tedy před designu, je nutné plně prozkoumat a analyzovat stávající série nebo podobné motory doma i v zahraničí a pracovat podle výše uvedené požadavky a poskytnout praktický základ pro komplexní návrh zkušební výroby několika Typický specifikace. Paní se mnou dnes hovořit o problémech, které musí věnovat pozornost při konstrukci motoru série. Dobrý design umožňuje více velikostí produktů s nejmenším počtem dílů.
1 pøíkon
Poměr dvou sousedních výkony ve stejné sérii (poměr vysokého výkonu a nízké spotřeby) se nazývá koeficient přírůstku síly nebo koeficient přírůstku kapacity K a jeho hodnota přímo ovlivňuje stanovení počtu úrovní výkonu celého série, a má ekonomika pro sérii. Významný vliv.
K je malý a má mnoho úrovní výkonu. Je snadné přizpůsobit potřebám různých uživatelů. Je to snadné vybrat a může snížit kapacitu zařízení, náklady na instalaci a provozní náklady. Však zvýšení hladiny energie bude mít za následek více specifikací pro motory ze stejné série, zvýšené technologického zařízení pro výrobu a řízení výroby komplikovaných, čímž se zvýší výrobní náklady. V reakci na tento problém existují zvláštní ustanovení o prioritu faktory v národních normách.
Systém číslo priority lze použít k dosažení přiměřené segmentace a hnací potřebám různých zařízení s minimální specifikace. V této době poměr mezi instalovanou kapacitou každé etapy a výkon motoru, sama o sobě je přibližně stejné, což je rozumnější. Vzhledem k tomu, že skutečné požadavky motorů různých specifikací v stejné řadě nejsou stejné, motory s nízkou spotřebou energie obecně vyžadují víc a motory s větší mocnosti vyžadují relativně méně a jednotlivé pravomoci může být nutné zejména velké nebo velmi malé. . Tedy pokud celou sérii přijímá stejný koeficient přírůstku síly, to znamená, není nutně vhodné použít pouze jeden základní prioritou číslo stejný poměr. Za tímto účelem normy stanoví, že číselné soustavy složené prioritou je povoleno v případě potřeby, to znamená, jinou prioritu, čísla se používají v různých silách pohybuje, tak, že je interval v pohoří Malé moc řídké, interval v vysokého výkonu Rozsah je hustá a jednotlivá segmenty lze také použít. Podle konkrétní situace je tenčí, nebo hustší než přilehlé segmenty.
2 stanovení instalační rozměry a korespondence mezi úrovní výkonu a montážní rozměry
Montážní rozměry motoru označovat Rozměry motoru a přidružené stroj, když je nainstalován. Jak rozumně určit instalační rozměry motoru série a mezi úrovní výkonu a velikosti instalace je velmi důležité. Instalační rozměry motory řady se obvykle třídí podle výšky středu hřídele. Je třeba ověřit komplexně zvážení konkrétních podmínek podpůrné stroje a motoru, samotné. V zásadě by měl rovněž zvýšen podle číslo priority.
Instalační rozměr je především Výška středu hřídele, a motor odpovídající typ patice konec ložisko je především k určení odpovídající vztah mezi úrovní výkonu a Výška středu hřídele, při určování korespondence mezi úrovní výkonu a velikosti instalace. Po výkonu je určena úroveň, je-li počet vysoké úrovni OS vybraných hřídele je příliš malá, technologického zařízení motoru může být snížena a uživatel je vhodné nainstalovat a používat, ale elektromagnetické konstrukce nebude dost rozumné , a materiály nejsou plně využity. Proto tato korespondence musí zváţit a kalkulace a srovnání různých systémů by měly být prováděny. Obvykle jedna Výška středu osy odpovídá dvou výkonnostních úrovních; v jednotlivých výkonovém rozsahu tři hladiny výkonu jsou také k dispozici.
3 stanovení vnější průměr vinutí statoru AC série motorů
Při určování vnější průměr lopatek statoru série AC, třeba poznamenat následující hlavní faktory: 1) konzistence s hodnotami výšky centrum zadané hřídele. Praxe ukázala, že když je vysoká výška středu hřídele, pokud je to možné, je třeba správně zvětšit vnější průměr statoru punč, což je výhodné pro výkon a zpracovatelnost motoru. (2) ekonomická racionalita využití Křemíkové oceli listů. (3) symetrie celou sérii obrazců; a pokud to podmínky dovolují, může plně využít stávajícího technologického zařízení.
4 standardizace, serializace a generalizace dílů
Motorové díly série by měla přijmout standardních dílů a standardní velikosti a co nejvíce standardní struktury a uspořádání velikost stejného typu dílů dle požadavků celé řady zlepšit univerzálnost a Vzájemná zaměnitelnost. Například, AC motor, počet Poláků je stejná, a hladina výkonu sousedí s 2 ~ 3 specifikace. Používat stejný statoru děrování čip (základní délka se liší v tuto chvíli). Pro motory s různými pól čísly a výkonnostních úrovních lze používat stejné statoru. Vnější průměr punč, ale vnitřní průměr se liší, a základní délka je stejná nebo mírně odlišné. Pro stejnosměrné motory s různými rychlostmi a přilehlých sílu lze používat stejné armatury vnější průměr a pól punč. Tímto způsobem počet zemře a zvláštní matrice lze výrazně snížit, a počet zařízení procesů například přípravky a měřidla lze dále snížit použitím stejný průměr hřídele, ložiska, komutátor a vinutí závorka.
Tak, aby poměr hlavní velikosti motoru vhodnější pro velkoobjemové motory, vnější průměr jednoho jádra je obecně omezena na dva druhy základních délek, a druhá je tři druhy; pro motory s menší dávky, obecně více než dva typy délek, zejména energie. Velké motory, používáte-li svařovanou základnu, nesmí způsobit velké nepříjemnosti v procesu, takže jádro někdy používá délky 3 až 4 nebo více.
5 možnost odvození
To znamená by měly považovat, že je možné odvodit některé produkty jen s nepatrnými obměnami požadavkům speciálních výkonu, zvláštní prostředí a podmínky pro speciální použití.
