Pokud si chcete koupit koupit indukční motory, pochopte, jak to funguje
Pracovní princip indukčních motorů
Indukční motory, také známé jako „asynchronní motory“, jsou zařízení, která umístí rotor do rotujícího magnetického pole a získají točivý moment působením rotujícího magnetického pole, takže se rotor otáčí. Rotor je rotační vodič, obvykle v kleci na krysy.
Prostřednictvím relativního pohybu rotujícího magnetického pole generovaného statorem (jehož rychlost je synchronní rychlost N1) a vinutím rotoru, vinutí rotoru přerušuje magnetický indukční drát, aby se vytvořila indukovaná elektromotorická síla, která způsobí generování indukčního proudu v vinutí rotoru. Indukční proud ve vinutí rotoru působí s magnetickým polem a vytváří elektromagnetický točivý moment, který způsobuje rotaci rotoru. Když se rychlost rotoru postupně blíží synchronní rychlosti, indukční proud se postupně snižuje a výsledný elektromagnetický moment se odpovídajícím způsobem snižuje. Když asynchronní motor pracuje ve stavu motoru, jsou otáčky rotoru menší než synchronní otáčky. Za účelem popisu rozdílu mezi rychlostí N rotoru a synchronní rychlostí N1 je zavedena rychlost prokluzu (skluz).
Pracovní princip indukčních motorů
Indukční motory, také známé jako „asynchronní motory“, jsou zařízení, která umístí rotor do rotujícího magnetického pole a získají točivý moment působením rotujícího magnetického pole, takže se rotor otáčí. Rotor je rotační vodič, obvykle v kleci na krysy.
Prostřednictvím relativního pohybu rotujícího magnetického pole generovaného statorem (jehož rychlost je synchronní rychlost N1) a vinutím rotoru, vinutí rotoru přerušuje magnetický indukční drát, aby se vytvořila indukovaná elektromotorická síla, která způsobí generování indukčního proudu v vinutí rotoru. Indukční proud ve vinutí rotoru působí s magnetickým polem a vytváří elektromagnetický točivý moment, který způsobuje rotaci rotoru. Když se rychlost rotoru postupně blíží synchronní rychlosti, indukční proud se postupně snižuje a výsledný elektromagnetický moment se odpovídajícím způsobem snižuje. Když asynchronní motor pracuje ve stavu motoru, jsou otáčky rotoru menší než synchronní otáčky. Za účelem popisu rozdílu mezi rychlostí N rotoru a synchronní rychlostí N1 je zavedena rychlost prokluzu (skluz).
