Vysoce účinný motor: poměr je stále nízký a vývojový prostor je velmi velký.
V posledních letech stát zvýšil podporu motorů s vysokou účinností, formuloval normy pro hodnocení energetické účinnosti motoru v souladu s normami IEC a postupně zavedl řadu politik, jako jsou finanční dotace a energeticky úsporná renovace, ale pokrok byl mírně pomalý a tento účinek nebyl zřejmý.
Rozumí se, že současný vysokoúčinný motor v paměti země je jen asi 8% a poměr vysoce účinných motorů roste pomalu.
Průmysl je přesvědčen, že Čína v současné době čelí některým problémům při podpoře motorů s vysokou účinností. Například v současné době jsou neúčinné skladovací motory distribuovány především ve vysoce energetické oceli, cementu, metalurgii, papíru a dalších podnicích. Kromě toho je poměr středních a velkých motorů v neúčinných skladovacích motorech poměrně vysoký. Hodnoty účinnosti středních a velkých motorů jsou testovány výrobci motorů. Použití podniků nemůže určit, zda účinnost motorů skutečně splňuje vysoce účinné standardy motoru, což vede k výběru a používání některých podniků. Když je motor používán, existují určité obavy ohledně výhod úspor energie v pozdější fázi.
Kvůli rozporu mezi dlouhodobými zájmy a okamžitými zájmy je navíc rozpor mezi krátkodobými investicemi a produkcí, reformou a inovacemi a staromódní opozicí, stejně jako skutečnost, že krátkodobé ekonomické zájmy vyvolávají nerovnováhu reformou podnikání je pokrok efektivní podpory motorů pomalý.
Analýza je přesvědčena, že s prohlubováním reformy a transformace průmyslových struktur budou výše uvedené problémy urychleny a vyřešeny a také budou příležitostí pro rozvoj účinných (permanentních magnetů) motorů v budoucnu.
