Pět otázek souvisejících s technologií motoru
1. Proč se při použití měniče snadno vypne ochranný vypínač?
Je to proto, že výstupní průběh měniče obsahuje vyšší harmonické a kabel mezi motorem a střídačem a motorem generuje unikající proud. Tento svodový proud je mnohem větší než proud motoru hnací frekvence, takže tento jev nastane.
Svodový proud na výstupní straně měniče je přibližně trojnásobek svodové frekvence. Kromě svodového proudu motoru by měl být provozní proud zvoleného chrániče proti úniku větší než desetkrát únikového proudu při napájecí frekvenci.
2. Chci udělat experiment s regulací rychlosti frekvence motoru. Může běžný motor realizovat regulaci frekvenční konverze? Ještě musíte koupit motor s proměnlivou frekvencí?
Nestačí použít běžný střídavý motor pro experiment s regulací rychlosti frekvence motoru.
Motor stejnosměrného proudu může také provádět konverzi frekvence. Například současný klimatizační systém DC invertor: převede napájecí frekvenci střídavého proudu do stejnosměrného napájecího zdroje a odešle jej do napájecího modulu. Modul je řízen řídicím signálem odeslaným mikropočítačem a výstupní frekvence střídavého proudu se liší od výstupu modulu. Ovládaný stejnosměrný výkon je vyslán do stejnosměrného motoru kompresoru, který řídí posun kompresoru, čímž dosáhne "řízení frekvence".
3. Jaký typ motoru je AC měnič kmitočtu?
Jednoduše řečeno, invertorová technologie se používá při řízení střídavého motoru. Variabilní kmitočtový motor střídavého proudu je vlastně druh motoru, který upravuje frekvenci střídavého proudu pro nastavení frekvence střídavého proudu. Frekvence střídavého proudu závisí na frekvenčním měniči. Samotný motor nekonvertuje frekvenci. Při mnoha příležitostech, kdy požadavky nejsou vysoké, se běžný motor plus měnič kmitočtu používá k regulaci výměny. Používá se motor s proměnným kmitočtem.
4, invertor jednofázové 220v může změnit třífázové 380v?
Ano ne. Samotný střídač nelze zvýšit a není možné měnit třífázový 380v z jednofázového 220v. Teoreticky to je možné. Transformátor se použije ke zvýšení jednofázového napětí 220V až 380V a poté na jednofázové 380V až třífázové 380V.
5. Řemen poháněný motorem s vysokým výkonem má reduktor připojený k motoru. Jaká je funkce reduktoru?
Účel reduktoru lze stručně shrnout:
Snížit rychlost a současně zvýšit výstupní točivý moment. Výkonový poměr točivého momentu se násobí výkonem motoru redukcí otáček, ale dávejte pozor, abyste nepřekročili jmenovitý točivý moment převodovky.
Zrychlení také snižuje setrvačnost zatížení a snížení setrvačnosti je čtverec redukčního poměru. Vidíte, že obecný motor má údaje o setrvačnosti.
