DC řídící systém motoru založený na technologii PWM
Vzhledem k dobrému rozběhu, brzdění a regulaci rychlosti jsou stejnosměrné motory široce používány v různých oborech, jako je průmysl a letecký průmysl. Díky vývoji technologie výkonové elektroniky se technologie regulace rychlosti šířky impulzů (PWM) stala běžně používanou metodou regulace otáček pro stejnosměrné motory s vysokou přesností regulace rychlosti, rychlou odezvovou rychlostí, širokou rychlostí a nízkým příkonem. Napájecí obvod s obvodem H-můstku jako řidič může pohodlně realizovat čtyřkvadrantový provoz stejnosměrného motoru, včetně otáčení vpřed, brzdění dopředného otáčení, zpětné natočení a zpětné natočení. To bylo široce používán v moderních servopohonů stejnosměrného motoru. .
1. Princip regulace rychlosti PWM motoru stejnosměrného motoru
Řízení otáček stejnosměrného motoru lze rozdělit na metodu regulace excitace a metodu regulace napětí kotvy. Řízení břemene se používá pomalu a ve většině aplikací se používá regulace napětí kotvy. S pokrokem v technologii výkonové elektroniky může být změna napětí kotvy dosaženo různými způsoby, mezi které patří modulace šířky impulzů (PWM), která je běžně používanou metodou změny napětí kotvy. Metoda je nastavit napětí kotvy U stejnosměrného motoru změnou poměru doby zapnutí kotvy motoru na dobu zapnutí (tj. Poměr výkonu), čímž se řídí otáčky motoru.
