China Power Tool Motor jsou většinou motory sériového typu s vnitřním kartáčem. Motor se vyznačuje malým objemem, vysokým výkonem a vysokou rychlostí otáčení. Nemůže však pracovat dlouhé hodiny. Otáčky motoru elektrického nářadí jsou většinou nezměněné otáčky motoru, přes výstupní mechanický zpomalovací mechanismus až po otáčky. Motor pro regulaci rychlosti je přitlačován kuželovým aktivním kolem a přítlačným kotoučem sadou talířových pružin a vstupní hřídel je připojen k aktivnímu kolu tak, aby tvořilo kompaktní aktivní zařízení. Skupina kuželových planetových třecích kol je vložena mezi stlačené aktivní kolo a disk a vnější strana je vložena mezi zúžený pevný kroužek a regulační vačku pro vytvoření třecí dvojice; Při činnosti lisovaného aktivního zařízení je třecí kolo čistě valivé. Třecí kolo se tedy otáčí ve středu a kluzné ložisko planetového třecího kola. Když ruční kolo pohání vačku regulátoru za účelem změny úhlové polohy, koncová křivka vačky regulátoru působí přes rovinnou sponu dlaždice a koncovou křivku pevné vačky, takže vačka regulátoru vytváří axiální pohyb, čímž se rovnoměrně mění interval mezi vačka regulátoru a pevný prstenec a kuželové planetové třecí kolo vytvářejí radiální pohyb.
