Levná redukční převodovka i běžná redukční převodovka jsou nezávislé komponenty složené z převodovky, šnekové převodovky a šnekové převodovky uzavřené v tuhé skořepině. Hraje roli odpovídající rychlosti a přenášení točivého momentu mezi hlavním tahačem a pracovním strojem nebo akčním členem a je široce rozšířen používané v moderních strojích.
Pracovní princip redukční převodovky je následující:
Redukce je relativně přesné strojní zařízení, jehož účelem je snížit rychlost, zvýšit točivý moment?
Rychlostní poměr=otáčky výstupu motoru revolution otáčky výstupu reduktoru (GG "; rychlostní poměr GG"; také nazývaný&"; převodový poměr GG")
1. Znát výkon motoru, poměr otáček a servisní koeficient, točivý moment reduktoru se vypočte takto: točivý moment reduktoru=9550 × výkon motoru ÷ otáčky vstupu motoru × poměr otáček × servisní koeficient
2. Znalost točivého momentu a výstupní otáčky a servisního koeficientu reduktoru, výkon motoru požadovaný reduktorem se vypočítá takto: výkon motoru=točivý moment ÷ 9550 × otáčky vstupu motoru, ÷ poměr otáček ÷ servisní koeficient
Má širokou škálu modelů, různé typy mají různé USES.Existuje mnoho druhů reduktorů, podle typu převodovky lze rozdělit na redukce převodovky, šneku a planetové redukce; podle různých převodových řad lze rozdělit na jednostupňový a vícestupňový reduktor; podle tvaru převodu lze rozdělit na válcový reduktor, kuželový reduktor a kuželový válcový reduktor; podle formy uspořádání rozložení lze rozdělit na expanzní typ, diverzní typ a koaxiální reduktor .
