Charakteristiky třífázového asynchronního motoru s vysokým počátečním kroutícím momentem
2.3 Funkce
Požadavky na asynchronní spuštění motoru:
1. Motor má dostatečný počáteční točivý moment.
2. Za předpokladu určité velikosti počátečního točivého momentu, čím menší je počáteční proud, tím lépe.
3. Zařízení potřebné pro spuštění je jednoduché a snadno ovladatelné.
4. Čím menší ztrátový výkon při spuštění, tím lépe.
Začátek asynchronního motoru s klecí veverky:
1, spusťte přímo
To znamená, že napětí na statorovém vinutí motoru v době startu je jmenovité napětí. Podmínka přímého spuštění třífázového asynchronního motoru (vyhovující jednomu)
1. Mohou být použity motory s výkonem nižším než 7,5 kW.
2. Pokles napětí způsobený motorem v okamžiku spouštění není větší než 10% běžné hodnoty napájecího napětí a může být uvolněn až na 15% u motorů, které nejsou normálně spuštěny.
3, může empirický vzorec zhruba odhadnout, zda lze motor spouštět přímo
Výhody: Požadované spouštěcí zařízení je jednoduché, čas spuštění je krátký, spouštěcí metoda je jednoduchá, spolehlivá a požadované náklady jsou nízké.
Nevýhody: určitý dopad na motor a síť
2, krok za krokem
Napětí na vinutí statoru se při spuštění motoru sníží a na konci startu se aktivuje jmenovité napětí. Pokles startu může snížit počáteční proud motoru. Vzhledem k tomu, že točivý moment je úměrný čtverci napětí, krouticí moment motoru se při startovacím kroku sníží více, takže je vhodný pouze pro startování bez zátěže nebo pro lehké zatížení.
A, autotransformátor (také známý jako kompenzátor) start-up
(1) Zapojení: strana vysokotlakého autotransformátoru je vložena do sítě a strana s nízkým napětím je připojena k motoru. Existuje několik kohoutků s různými poměry napětí, ze kterých si můžete vybrat.
(2) Vlastnosti: Transformační poměr autotransformátoru je K, primární napětí U1, sekundární napětí U2 = U1 / K a sekundární proud I2 (tj. Proud linky statorovým vinutím motoru) je také poměrně snížena. Také, jelikož I1 = I2 / K, je počáteční proud motoru napájení 1 / K2 násobek přímého spuštění. Jelikož je napětí zkráceno o 1 / K, pokles momentu je 1 / K2 krát.
Na sekundární straně autotransformátoru jsou 2 až 3 sady kohoutků, jako je sekundární napětí 80%, 60%, 40% primárního napětí.
Výhody: Startování závitů lze zvolit výběrem různých kohoutků autotransformátoru podle přípustného rozběhového proudu a požadovaného rozběhového momentu a vinutí statoru přijme Y nebo Δ.
Nevýhody: Zařízení je objemné a investice je dražší.
B, start-trojúhelník (Y-Δ) start-up
(1) Zapojení: Při spouštění připojte stator ke hvězdě a poté se připojte k Δ.
(2) Vlastnosti: Startovací proud, napájecí proud a spouštěcí moment jsou pouze 1/3 při přímém spuštění.
Výhody: Jednoduché vybavení a nízká cena.
Nevýhody: Používá se pouze pro spojení Δ při normálním provozu, poměr redukce tlaku je pevný a někdy nelze splnit požadavek na spuštění.
C, začátek trojúhelníku Yanbian
To znamená, že při spuštění je část statorového vinutí motoru spojena do tvaru Y a druhá část je spojena s tvarem Δ.
Vlastnosti: Uvedení do provozu, napětí každého fázového vinutí je větší než napětí při připojení k plné hvězdě, je počáteční točivý moment větší, ale struktura navíjení je komplikovanější a aplikace je omezená.
D, start kroku dolů odpor (nebo odpor reakce)
U asynchronního motoru ve skříňce s veverkovým stíněním může být sériový sestupný odpor (nebo reaktor) v obvodu statoru použit pro spuštění motoru při uvedení do provozu. Při spuštění motoru je odpor (nebo reaktor) zkratován. Tato metoda je jednoduchá. Odpor statorové struny však začne spotřebovávat více energie a používá se hlavně pro motory s nízkým a nízkým výkonem; investice startovacího reaktoru statorové smyčky je velká a používá se hlavně pro motory s vysokým a vysokým výkonem. Z důvodu ztráty tepelné energie na rezistoru je reaktor objemný a nákladný a tato metoda je zřídka používána.
