Odstředivý ventilátor je druh moderního energetického motoru (hlavně elektromotoru) k pohonu oběžného kola v plášti šneku a vzduch je vdechován ze středu oběžného kola přes sací hrdlo. V důsledku dynamického působení lopatky na plyn se zvyšuje tlak a rychlost plynu a odstředivá síla je vržena podél dráhy lopatky k plášti a je vypouštěna z výfukového otvoru. Protože proudění plynu v oběžném kole je převážně v radiální rovině, nazývá se také radiální ventilátor.
Odstředivý ventilátor se skládá hlavně z oběžného kola a skříně. Oběžné kolo malého ventilátoru je namontováno přímo na motoru a velký ventilátor je s motorem spojen přes spojku nebo řemenici. Odstředivý ventilátor je obecně jednostranný sací, s jednostupňovým oběžným kolem; velký průtok může být oboustranný sání, se dvěma oběžnými koly zády k sobě, také známý jako odstředivý ventilátor s dvojitým sáním.
Oběžné kolo je hlavní součástí ventilátoru a jeho geometrie, velikost, počet lopatek a výrobní přesnost mají velký vliv na výkon. Oběžné kolo prochází statickou a dynamickou korekci vyvážení, aby bylo zajištěno hladké otáčení ventilátoru. Podle různého směru výstupu lopatky se oběžné kolo dělí na tři typy: dopředu, radiální a dozadu. Horní část lopatky předního oběžného kola je nakloněna ve směru otáčení; horní část radiálního oběžného kola je radiální, s rovnou lopatkou a zakřivenou lopatkou a horní část lopatky zadního oběžného kola je převrácená.
