auto-dekompresní start:
Multikompresní dekomprese autotransformátoru může nejen splňovat požadavky na různé zatížení, ale také získat větší počáteční točivý moment. Jedná se o dekompresní spouštěcí metodu, která se často používá k spuštění velkokapacitního motoru. Největší výhodou je, že počáteční točivý moment je velký. Je-li jeho kohout na vinutí o 80%, počáteční točivý moment může dosáhnout 64% přímého spuštění, počáteční napětí klesne na 65% jmenovitého napětí a jeho startovací proud je spuštěn při plném tlaku. Proud je 42% a počáteční točivý moment je 42% plného tlaku.
Výhodou automatického rozběhu automatického transformátoru je to, že může být přímo řízen ručním ovládáním nebo automaticky řízen střídavým stykačem. Je odolný a má nízké náklady na údržbu. Je vhodný pro všechny asynchronní motory bez zátěže, lehkého spouštění a je široce používán ve výrobní praxi. aplikace. Nevýhoda spočívá v tom, že ruční provoz by měl být konfigurován s poměrně drahou sdruženou transformátorovou skříní (samočinně kompenzovanou kompenzační skříň) a automatické řízení by mělo být konfigurováno se samočinně spojenými transformátory, střídavými stykači a dalšími spouštěcími zařízeními a komponentami.
