Použití vysokotlakého trojfázového asynchronního motoru na mycí stroj
1. Přehled třífázového asynchronního motoru s vysokým počátečním kroutícím momentem
Fyzický asynchronní motor s vysokým počátečním kroutícím momentem FXSQ132-4 je hlavním motorem mycího válce. Má charakteristiky vysokého počátečního točivého momentu, malého rozběhového proudu a rychlého rozběhu. Pro rychlé brzdění je trojfázový asynchronní motor s vysokým počátečním kroutícím momentem vybaven stejnosměrnou brzdou citlivou na brzdy. Brzda je bezpečná a spolehlivá a je vhodná pro příležitosti vyžadující časté startování, velký startovací moment, malý rozběhový proud a rychlé brzdění. Vysoká účinnost, úspora energie, nízký nárůst teploty, silná schopnost blokovat vlákna, bezpečná a spolehlivá, vhodná pro různé textilní, tiskařské a barvicí stroje, jako je bavlna, vlna, konopí, hedvábí a chemická vlákna, vysoká teplota a vlhkost Pracuje v prostředí, lze jej použít i pro jiné mechanické pohony.
2. Struktura, princip a charakteristiky třífázového asynchronního motoru s vysokým počátečním točivým momentem
2.1 struktura
(1) Stator (stále součást)
1. Statorové jádro: Statorové jádro působí jako součást magnetického obvodu motoru a umístí na něj statorové vinutí.
2. Statorové vinutí: vinutí statoru je obvodová část motoru, která je připojena k třífázovému střídavému proudu pro generování rotačního magnetického pole.
Způsob zapojení třífázového vinutí statoru
(1) Metoda připojení hvězd (připojení Y)
(2) připojení delta (připojení △)
3. Základna
(2) Rotor (rotující část)
Rotor je rotující částí motoru a zahrnuje součásti, jako je jádro rotoru, vinutí rotoru a rotační hřídel.
Jádro rotoru
Funkce: Část magnetického obvodu motoru a umístění vinutí rotoru. Obecně je tvořen děrováním a laminováním 0,5 mm silné křemíkové oceli a vnější obvod křemíkové oceli je vyrazen rovnoměrně rozptýlenými otvory pro uspořádání rotorových vinutí.
2. Natočení rotoru
Funkcí je řezat rotující magnetické pole statoru, generovat indukovanou elektromotorickou sílu a proud a vytvořit elektromagnetický točivý moment pro otáčení motoru. Podle struktury je rozdělena na rotor s klecí veverku a rotor navíjení.
(1) Rotor veverka: Pokud je rotorové jádro odstraněno, celé vinutí je tvarované jako klec veverka, takže se nazývá vinutí klece. Malý motor klece přijímá vinuté hliníkové rotorové vinutí a je svařen měděným proužkem a měděným koncovým kroužkem pro motor o výkonu 100 kW nebo více.
(2) Drátěný rotor: vinutí rotoru rány je podobná vinutí statoru a je také symetrické třífázové vinutí, které je obecně spojeno ve tvaru hvězdy a tři odchozí hlavy jsou připojeny ke třem sběracím kroužkům kroužky) rotačního hřídele. Poté připojte externí okruh štětcem.
3. Hřídel
Používá se k přenosu točivého momentu a podpory hmotnosti rotoru, obvykle vyrobeného ze střední uhlíkové oceli nebo legované oceli.
(3) Ostatní příslušenství
Koncové čepičky, ložiska, koncové čepičky ložisek, ventilátory
2.2 Zásada
Když do třífázového vinutí statoru přejde symetrický třífázový střídavý proud, generuje se rotující magnetické pole, které se otáčí ve směru hodinových ručiček ve vnitřních kruhových prostorách statoru a rotoru při synchronní rychlosti otáčení n1. Vzhledem k tomu, že rotující magnetické pole se otáčí rychlostí otáčení n1 a vodič rotoru je nejprve stacionární, vodič rotoru odřízne rotační magnetické pole statoru, aby generoval indukovanou elektromotorickou sílu (směr indukované elektromotorické síly je určen pravostranným pravidlo). Vzhledem k tomu, že oba konce vodiče vodiče jsou zkratovány zkratovým kroužkem, generovaný indukovaný proud v podstatě shodný se směrem indukované elektromotorické síly se vytváří v rotorovém vodiči pod působením indukované elektromotorické síly. Vodič proudu proudu rotoru je vystaven elektromagnetické síle v magnetickém poli statoru (směr síly je určen levým pravidlem). Elektromagnetická síla vytváří elektromagnetický točivý moment na rotorovém hřídeli a pohání rotor k otáčení ve směru otáčejícího se magnetického pole.
Když trojfázové vinutí statoru motoru (každý fázový rozdíl o 120 stupňů elektrického úhlu) po průchodu do třífázového symetrického střídavého proudu je generováno rotující magnetické pole, které rotuje vinutí rotoru pro generování indukovaného proudu rotorové vinutí (vinutí rotoru jsou uzavřeny), proudový rotorový vodič vytváří elektromagnetickou sílu pod rotačním magnetickým polem statoru, čímž vytváří elektromagnetický točivý moment na hřídeli motoru, pohání motor k otáčení a motor otáčí směr je stejný jako rotační magnetické pole.
