způsob aplikace a opatření tepelné ochrany při ochraně elektromotoru a motoru proti přehřátí a přetížení.
S rozvojem technologií se rozsah použití elektromotorů stále rozšiřuje, zejména použití elektromotorů v každodenním životě a výrobě nabývá na významu. Elektřina je nepostradatelnou součástí mnoha aplikací a čas od času dochází také k nehodám, které způsobují vyhoření motoru. V reálném životě je vyhoření motoru způsobeno zejména následujícími důvody.
1. Vyhřívání motoru
Hlavním rysem vyhoření motoru je tvorba tepla a důvodem vyhoření motoru je zahřívání vinutí statoru, zahřívání a chlazení motoru je poměrně pomalý proces změny, proto může tepelná ochrana vestavěná do motoru dosáhnout účinná ochrana.
2. Přetížení motoru
Motor se někdy zastaví, přetíží motor a spálí ho. Proto je nutné implementovat ochranu proti přetížení motoru s inverzní časovou charakteristikou, která je obecně doplněna nadproudovými relé nebo tepelnými relé.
3. Porucha fáze motoru
Většina poškození motoru je způsobena nedostatkem fáze. Poruchy vyhoření motoru způsobené ztrátou fáze tvoří 80 procent celkového vyhoření motoru. Po dlouhou dobu je obecný názor, že provoz motoru bez fázového provozu způsobí přehřátí a poškození vinutí motoru. Předpokládá se, že použití zvýšení teploty tepelné ochrany je nejpřímější a nejúčinnější metodou ochrany proti ztrátě fáze. Skutečná situace je však taková, že pokud motor pracuje bez fáze, dojde k vyhoření během velmi krátké doby. Spoléhání se na tradiční ochranu s inverzní časovou charakteristikou nebo metodu monitorování teploty nemůže ochránit ztrátu fáze motoru.
Funkcí tepelné ochrany motoru je komplexně chránit a kontrolovat nadproudové tepelné přetížení motoru. Při přehřátí, uzemnění, opotřebení ložisek, excentricitě statoru a rotoru a stárnutí vinutí se spustí alarm nebo ochrana.
Jak tepelná ochrana chrání motor? Tepelná ochrana, nazývaná také teplotní spínač, spínač regulace teploty atd. Jedná se o teplotní spínač, který jako prvek pro snímání teploty používá bimetalový plech. Když elektrický spotřebič funguje normálně, bimetalový plech je ve volném stavu a kontakty jsou v sepnutém/rozpojeném stavu. Když teplota stoupne na hodnotu provozní teploty, bimetalový prvek se zahřeje. Vytvářejte vnitřní napětí a jednejte rychle, otevírejte/zavírejte kontakty, přerušujte/připojujte obvod, a tím hrajte roli v tepelné ochraně. Elektronická tepelná ochrana ST01 společnosti An je prvním čistě teplotním teplotním spínačem v Číně, který získal dvojí certifikaci UL a TUV. Když je obvod zapnutý, proud neprochází dvojitými deskami, nedochází k žádnému proudovému zahřívání a řízení teploty je přesnější.
Způsob připojení mezi tepelnou ochranou a motorem: třífázové zapojení motoru do hvězdy
Protože mnoho výrobců motorů používá výrobní proces vakuového máčení k zajištění izolace cívky. Po opakovaném vylepšování procesu a nákupu vysoce účinného odsávacího zařízení dosáhla tepelná ochrana vyráběná Andi Electronics extrémně vysokého těsnícího výkonu. V případě -0.09MP může rychlost namáčení dosáhnout 3‰, což může zabránit procesu namáčení ve vakuu. Produkt selže. Snižte poruchovost tepelné ochrany v důsledku vakuového ponoření na méně než jednu tisícinu, čímž se stanete produktem s nejnižší chybovostí v oboru.
Elektronický bezpečný maloobjemový tepelný chránič ST01 od Andi využívá kovové pouzdro, odolá tlaku při tvarování cívky 50 kg, má dobrou tepelnou vodivost a je citlivý na teplotu. Je vhodný pro vazbu na povrch smaltovaného drátu nebo zapuštěný do cívky motoru. Provozní teplotu lze nastavit na 60 stupňů mezi -180 stupni .
tepelný chránič
Podpůrná technologie:
• Integrujte zdroje globálního dodavatelského řetězce, dvoudílný materiál využívá materiál US EMS, největšího světového výrobce dvoudílných dílů, a vnější plášť využívá technologii lisování a tváření německého dodavatele.
• Plátky jsou vyrobeny z japonských materiálů NGK a jsou zpracovány a vyrobeny japonskými dodavateli lisovacích dílů.
• Pouzdro a jazýček jsou postříbřeny, což výrazně snižuje přechodový odpor.
• Dvoudílné součásti jádra jsou vyráběny a testovány plně automatickým formovacím zařízením a teplotní třídicí tunelovou pecí, s dobrou konzistencí a stabilním výkonem.
Záležitosti vyžadující pozornost při použití tepelných ochran pro motory:
1. Tepelný chránič lze používat pouze pod stanoveným jmenovitým napětím, proudem a stanovenou teplotou, aby bylo zajištěno, že základní parametry chrániče splňují konstrukční požadavky.
2. Když je vodič tepelného chrániče ohnut a používán, měl by být ohnut ve vzdálenosti větší než 10 mm od kořene chrániče a nesmí se násilně tahat, kroutit nebo vést.
3. Potisk modelu tepelné ochrany je doslova povrch necitlivý na teplotu. Při montáži by měl být povrch citlivý na teplotu připevněn k topné ploše chráněného zařízení pro snímání teploty.
4. Kovový plášť tepelné ochrany lze nabíjet a plášť musí být během instalace izolován. Při použití našich výrobků s izolačním pláštěm je přísně zakázáno propichovat izolační plášť ostrým nebo ostrým kovem, aby nedošlo k selhání izolace.
5. Při montáži plastu je maximální povolený statický tlak výrobku 50Kg.
6. Při použití vakuového máčení pro výrobu motoru je nutné zvolit tepelnou ochranu, která splňuje požadavky vakuového máčení.
7. Když je na motoru nainstalována tepelná ochrana s bimetalovou aktivitou, bude za určitých podmínek generovat nízkofrekvenční vibrační hluk. Pokud je motor používán při příležitosti citlivé na hluk, je nutné potvrdit prostředí použití.
Hlavní oblasti použití tepelné ochrany motoru:
1. Motory pro domácí spotřebiče: motory se stíněným pólem, sériové budicí motory, kondenzátorové motory (pro odšťavňovače, mixéry, digestoře, motory klimatizací atd., střídavé motory budou používat regulaci teploty, DC nepoužívejte
2. Trubkové motory (pro automatické závěsy, projektory, rolety, automatické žaluzie atd.
3. Speciální motory (motory dopravních pásů v supermarketech atd.
Běžně používaná teplota nastavení tepelné ochrany motoru: 90/100/110/125/140/150 stupňů
